500001023.NOPF Wagner Hosenrohr-Kit 200CPSI EU6 für passend für BMW M3/M4 F80/82/83 - BMW M4 F82 / F

Wagner Tuning Hosenrohr/Downpipe Kit 200CPSI EU6 – Maximale Leistung für passend für BMW M-Modelle

Erleben Sie die ultimative Leistungssteigerung für Ihren passend für BMW mit unserem hochmodernen Hosenrohr/Downpipe Kit. Entwickelt aus hochwertigem Edelstahl Guss 1.4301 (SS304) und mit innovativen Features ausgestattet, bietet dieses Kit eine unvergleichliche Kombination aus Leistung, Zuverlässigkeit und Stil.

Technische Ausstattung

• Material: Hochwertige Edelstahl-Gusslegierung 1.4301 (SS304) für maximale Haltbarkeit und Langlebigkeit
• Rohrdurchmesser: Ø 76 mm (3 Zoll) mit Adapter auf original Abgasanlage für optimierte Abgasströmung
• Katalysator: Rennsport Metalkatalysator mit 200 CPSI und EURO 6 Beschichtung für effiziente Emissionskontrolle
• Lambdasondenanschlüsse: Zwei Anschlüsse für präzise Abgasüberwachung und optimale Leistungsoptimierung
• Design: Präzises CAD-Design und Flow-Optimierung für effiziente Abgasführung

Performance-Vorteile

• 100 % Passgenauigkeit für problemlosen Austausch gegen das Serienbauteil
• Minimierte thermische Belastung des Turboladers erhöht dessen Lebensdauer
• Spürbare Leistungssteigerung durch Reduzierung des Staudrucks
• Deutlich verbessertes Drehmoment und verbesserte Fahrzeugdynamik

Artikeldetails

Artikelnummer: 500001023.NOPF

Nicht im Bereich der StVZO zugelassen. Fehleranzeige in der DME möglich.

Wichtiger Haftungsausschluss

Wagner Tuning Katalysatoren sind für den Einsatz an OEM-Fahrzeugen zur Leistungsoptimierung vorgesehen und NICHT für die Verwendung in Verbindung mit einer ECU-Abstimmung gedacht. Wagner Tuning GmbH & Co. KG übernimmt keine Verantwortung für Schäden durch Fahrzeugmodifikationen wie getuntete Steuergeräte oder deaktivierte Schubabschaltung. Der Käufer trägt die vollständige Verantwortung für die Rechtmäßigkeit der Verwendung an seinem Fahrzeug in seiner Region. Bei Garantieansprüchen wird eine Garantieprüfung durchgeführt und der Nachweis verlangt, dass der Motor unverändert und gemäß Herstellerspezifikationen eingestellt wurde.