500001023.OPF Wagner Hosenrohr-Kit 200CPSI EU6 mit OPF passend für BMW M2/M3/M4 - BMW M3 F80 M3 Limo

Wagner Tuning Hosenrohr-Kit für passend für BMW M2/M3/M4 F80/82/83/87

Erleben Sie die ultimative Leistungssteigerung für Ihren passend für BMW mit unserem hochmodernen Hosenrohr/Downpipe Kit. Entwickelt aus hochwertigem Edelstahl Guss 1.4301 (SS304) und mit innovativen Features ausgestattet, bietet dieses Kit eine unvergleichliche Kombination aus Leistung, Zuverlässigkeit und Stil.

Technische Ausstattung

• Material: Hochwertige Edelstahl-Gusslegierung 1.4301 (SS304) für maximale Haltbarkeit und Langlebigkeit
• Durchmesser: Komplett Ø 3 Inch (76 mm) mit Adapter auf Original-AGA für optimierte Abgasströmung
• Katalysator: Hochwertiger Rennsport-Metalkatalysator mit 200 CPSI und EURO 6 Beschichtung
• Lambdasondenanschlüsse: Zwei Anschlüsse für präzise Abgasüberwachung und optimale Leistungsoptimierung
• Design: Präzises CAD-Design mit Flow-Optimierung für effiziente Abgasführung

Performance-Vorteile

Das Hosenrohr-Kit bietet spürbare Leistungssteigerungen durch Reduzierung des Staudrucks und deutlich verbessertes Drehmoment. Die optimierte Konstruktion minimiert die thermale Belastung des Turboladers, erhöht dessen Lebensdauer und optimiert die Gesamtleistung Ihres Fahrzeugs.

Installation

100 % Passgenauigkeit ermöglicht einen problemlosen Austausch gegen das Serienteil ohne aufwendige Modifikationen am Motor.

Wichtige Hinweise

Nicht im Bereich der STVO zugelassen. Fehleranzeige in der DME möglich.

Haftungsausschluss für Katalysatoren: Wagner Tuning Katalysatoren sind für den Einsatz an OEM-Fahrzeugen zur Leistungsoptimierung vorgesehen und sind NICHT für die Verwendung in Verbindung mit einer ECU-Abstimmung vorgesehen. Wagner Tuning GmbH & Co. KG übernimmt keine Verantwortung für Schäden durch Fahrzeugmodifikationen, getuntes Steuergerät, deaktivierte Schubabschaltung oder Motorstörungen mit fetten/mageren Bedingungen, die für den Katalysator schädlich sind. Bei Garantieansprüchen wird eine Garantieprüfung durchgeführt. Für eine Garantie muss der Käufer nachweisen, dass der Motor unverändert und gemäß Originalhersteller-Spezifikationen eingestellt und in ordnungsgemäßem Betriebszustand gehalten wurde. Der Endverbraucher trägt die gesamte Verantwortung für die Rechtmäßigkeit der Verwendung eines Nicht-OEM-Katalysators in seiner Region.