500001037.200CPSI Wagner Hosenrohr Kit B58 200CPSI EU6 (OPF-Modelle) passend für BMW/Toyota - BMW 7e

Wagner Tuning Hosenrohr/Downpipe Kit für B58.2 OPF Motoren

Optimieren Sie die Leistung Ihres Motors mit unserem innovativen Hosenrohr/Downpipe Kit. Das Kit ist speziell für OPF-Modelle entwickelt und bietet maximale Performance bei höchster Qualität.

Technische Spezifikationen

• Material: Hochwertiger Edelstahl Guss 1.4301 (SS304) für optimale Haltbarkeit und Korrosionsbeständigkeit
• Durchmesser: Ø3,5 mit Adapter auf original AGA für nahtlose Integration
• Design: CAD-designed und Flow-optimiert für maximale Leistung und Effizienz
• Lambdasonden: 2 Anschlüsse für präzise Abgasmessungen
• Katalysator-Optionen: Mit 200 CPSI EU6 Rennsport Metalkatalysator oder ohne Katalysator
• Passgenauigkeit: 100% für problemlosen Austausch gegen Serienteil

Performance-Vorteile

Das Kit reduziert die thermische Belastung des Turboladers und verlängert dessen Lebensdauer erheblich. Durch die Staudruckreduzierung erreichen Sie spürbar mehr Leistung und beachtliche Drehmomentgewinne.

Passend für folgende Fahrzeuge

• Passend für BMW G20/21 M340i 3,0L 285KW/374PS ab 2020 (OPF-Modell)
• Passend für BMW G30/31 540i 3,0L 250KW/340PS ab 2019 (OPF-Modell)
• Passend für BMW G32 640i 3,0L 250KW/340PS ab 2019 (OPF-Modell)
• Passend für BMW G11/12 740i 240 KW/326PS ab 2019 (OPF-Modell)
• Passend für BMW G11/12 745e 3,0L 290KW/394PS ab 2019 (OPF-Modell)
• Passend für BMW G14/15/16 840i 3,0L 250KW/340PS ab 2019 (OPF-Modell)
• Passend für BMW Z4 G29 M40i 3,0L 250KW/340PS ab 2019 (OPF-Modell)
• Passend für Toyota Supra MK5 A90 GR 3,0L 250KW/340PS ab 2019 (OPF-Modell)

Ersetzt original BMW Artikelnummer: 18329897313 (bitte vor Bestellung überprüfen)

Wichtige Hinweise

Katalysator-Haftungsausschluss: Wagner Tuning Katalysatoren sind für OEM-Fahrzeuge zur Leistungsoptimierung vorgesehen und NICHT für die Verwendung mit ECU-Abstimmung geeignet. Wagner Tuning übernimmt keine Verantwortung für Schäden durch Fahrzeugmodifikationen wie getuntes Steuergerät oder deaktivierte Schubabschaltung. Bei Garantieansprüchen wird eine Überprüfung durchgeführt und der Nachweis eines unveränderten Motors gemäß Originalhersteller-Spezifikationen verlangt. Der Endverbraucher trägt volle Verantwortung für die Rechtmäßigkeit der Nutzung.

Nur für OPF-Modelle geeignet. Nicht im Bereich der StVO zugelassen. Fehleranzeige in der DME möglich.