Ladeluftkühler passend für BMW 6er E63/E64 635d von Wagner Tuning

Wagner Ladeluftkühler – passend für BMW 6er E63/E64 635d

Der Wagner Ladeluftkühler, auch bekannt als Intercooler, bietet eine hochwertige Kühlung der Ladeluft für turboaufgeladene Motoren. Als Produkt des Herstellers Wagner verbindet er präzise Technik mit langlebiger Qualität. Passend für BMW 6er E63/E64 635d steigert er die Effizienz der Turbos durch verbesserten Wärmeaustausch und stabilere Ladedruckwerte.

Schlüsselfunktionen und Vorteile

  • Verbesserte Kühlleistung durch einen größeren, effizienten Kern mit optimierten Luftwegen.
  • Reduzierte Ladelufttemperaturen im Betrieb, was bessere Leistungsreserven ermöglicht.
  • Robuste Bauweise aus hochwertigem Aluminium mit korrosionsbeständigen Beschichtungen.
  • Passgenaue Montage dank präziser Fertigung – meist ohne umfangreiche Anpassungen erforderlich.
  • Langfristige Stabilität auch bei hohen Beanspruchungen und längeren Strecken.

Technische Merkmale

  • Kernmaterial: Aluminium – leichter, effizienter Wärmetausch
  • Durchflussdesign für hohen Luftdurchsatz
  • Kategorie: Ladeluftkühler / Intercooler für Turboanwendungen
  • Korrosionsbeständig und widerstandsfähig gegen Hitze und Vibrationen
  • Geeignet für den Einsatz in turboaufgeladenen Systemen

Anwendung & Montage

Dieses Produkt ist speziell darauf ausgelegt, eine direkte Passform für Fahrzeuge der Marke BMW zu bieten. Die Anbindung erfolgt über die standardisierten Druck- und Speicherkupplungen des Ladeluftkühlers, was eine schnelle, sichere Integration ermöglicht. Beachten Sie eventuell erforderliche Prüfergebnisse der Freigaben und ggf. notwendige Anpassungen im Ansaugtrakt – je nach Fahrzeugausstattung.

Warum jetzt investieren?

Mit dem Wagner Ladeluftkühler verbessern Sie die Wärmeableitung Ihres Motors und schützen so Turbolader und Ladeluftweg vor Wärmesättigung. Das führt zu konsistenter Leistung, besserer Ansprechbarkeit im Schubbetrieb und einer insgesamt effizienteren Motorsteuerung – ohne unnötige Wärmeverluste.

Wagner Ladeluftkühler – passend für BMW 6er E63/E64 635d Der Wagner Ladeluftkühler, auch bekannt als Intercooler, bietet eine hochwertige Kühlung der Ladeluft für turboaufgeladene Motoren. Als... mehr erfahren »
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Ladeluftkühler passend für BMW 6er E63/E64 635d von Wagner Tuning

Wagner Ladeluftkühler – passend für BMW 6er E63/E64 635d

Der Wagner Ladeluftkühler, auch bekannt als Intercooler, bietet eine hochwertige Kühlung der Ladeluft für turboaufgeladene Motoren. Als Produkt des Herstellers Wagner verbindet er präzise Technik mit langlebiger Qualität. Passend für BMW 6er E63/E64 635d steigert er die Effizienz der Turbos durch verbesserten Wärmeaustausch und stabilere Ladedruckwerte.

Schlüsselfunktionen und Vorteile

  • Verbesserte Kühlleistung durch einen größeren, effizienten Kern mit optimierten Luftwegen.
  • Reduzierte Ladelufttemperaturen im Betrieb, was bessere Leistungsreserven ermöglicht.
  • Robuste Bauweise aus hochwertigem Aluminium mit korrosionsbeständigen Beschichtungen.
  • Passgenaue Montage dank präziser Fertigung – meist ohne umfangreiche Anpassungen erforderlich.
  • Langfristige Stabilität auch bei hohen Beanspruchungen und längeren Strecken.

Technische Merkmale

  • Kernmaterial: Aluminium – leichter, effizienter Wärmetausch
  • Durchflussdesign für hohen Luftdurchsatz
  • Kategorie: Ladeluftkühler / Intercooler für Turboanwendungen
  • Korrosionsbeständig und widerstandsfähig gegen Hitze und Vibrationen
  • Geeignet für den Einsatz in turboaufgeladenen Systemen

Anwendung & Montage

Dieses Produkt ist speziell darauf ausgelegt, eine direkte Passform für Fahrzeuge der Marke BMW zu bieten. Die Anbindung erfolgt über die standardisierten Druck- und Speicherkupplungen des Ladeluftkühlers, was eine schnelle, sichere Integration ermöglicht. Beachten Sie eventuell erforderliche Prüfergebnisse der Freigaben und ggf. notwendige Anpassungen im Ansaugtrakt – je nach Fahrzeugausstattung.

Warum jetzt investieren?

Mit dem Wagner Ladeluftkühler verbessern Sie die Wärmeableitung Ihres Motors und schützen so Turbolader und Ladeluftweg vor Wärmesättigung. Das führt zu konsistenter Leistung, besserer Ansprechbarkeit im Schubbetrieb und einer insgesamt effizienteren Motorsteuerung – ohne unnötige Wärmeverluste.

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