500001028.DPSINGLE Wagner Hosenrohr Kit für passend für Audi RS3 8V 2.5 TFSI - RS3 8V 2.5 TFSI

Wagner Hosenrohr/Downpipe Kit für passend für Audi TTRS 8S und RS3 8V Facelift

Optimieren Sie die Leistung Ihres passend für Audi TTRS 8S oder RS3 8V Facelift mit unserem hochmodernen Hosenrohr/Downpipe Kit. Dieses speziell entwickelte System bietet maximale Leistungssteigerung durch innovative Konstruktion und präzise Verarbeitung.

Technische Ausstattung

• Material: Hochwertiger Edelstahl-Guss 1.4301 (SS304) für optimale Haltbarkeit und Korrosionsbeständigkeit
• Konstruktion: Ohne Vorkat für maximale Leistungsentfaltung
• Durchmesser: 2x Ø70mm für verbesserte Strömungsdynamik
• Optimierung: CAD-designed und Flow-optimiert für maximale Leistungsentfaltung
• Abgasmessung: 2 Lambdasondenanschlüsse für präzise Messungen
• Passgenauigkeit: 100% passgenau für problemlosen Austausch gegen Serienteil
• Turbolader-Schutz: Reduzierung der thermischen Belastung für längere Lebensdauer
• Kompatibilität: Kompatibel mit originalen Nachkat-Rohren (nicht OPF)
• Rennsportkatalysatoren: Optional mit 2x200CPSI Rennsportkatalysatoren erhältlich (bei OPF-Modellen Abgasanlage-Anpassung erforderlich)

Leistung und Fahrerlebnis

Durch die Staudruckreduzierung erreichen Sie beeindruckende Leistungssteigerungen und ein völlig neues Fahrerlebnis. Erleben Sie die Kraft und Dynamik Ihres Fahrzeugs auf einem neuen Level.

Qualität und Zuverlässigkeit

Das Wagner Hosenrohr/Downpipe Kit vereint Leistung, Effizienz und Zuverlässigkeit in einer innovativen Lösung. Setzen Sie auf bewährte Qualität für Ihren passend für Audi.

Wichtige Hinweise

*Nicht im Bereich der STVO zugelassen.
*Fehleranzeige in der DME möglich.
*Anpassungen bei Fahrzeugen mit OPF notwendig

Haftungsausschluss für Katalysatoren

Wagner Tuning Katalysatoren sind ausschließlich für OEM-Fahrzeuge zur Leistungsoptimierung vorgesehen und NICHT für die Verwendung mit ECU-Abstimmung geeignet. Wagner Tuning GmbH & Co. KG übernimmt keine Verantwortung für Schäden durch Fahrzeugmodifikationen wie Steuergerät-Abstimmung oder Schubabschaltung-Deaktivierung. Gleiches gilt für Motorstörungen, die fette oder magere Bedingungen erzeugen und den Katalysator schädigen. Bei Garantieansprüchen wird eine Garantieprüfung durchgeführt. Für eine Garantie ist vom Käufer der Nachweis erforderlich, dass der Motor unverändert und gemäß Originalhersteller-Spezifikationen eingestellt und gewartet wurde. Der Endverbraucher trägt die volle Verantwortung für die Rechtmäßigkeit der Verwendung dieses Nicht-OEM-Katalysators in seiner Region.