200001081.ACC.X Wagner Competition Ladeluftkühler Kit EVO3.X für Audi RS3 8V 2.5 TFSI - RS3 8V 2.5 T

Wagner Tuning Competition Ladeluftkühler EVO 3 für Audi RS3 8V – Teilegutachten, zwei Netzvarianten

Der Wagner Tuning EVO 3 Competition Ladeluftkühler bietet eine leistungsorientierte Kühlungslösung für den Audi RS3 8V. Entwickelt in Zusammenarbeit mit einem renommierten Audi-Tuner, sorgt dieser Ladeluftkühler für eine deutlich bessere Kühlleistung auch bei erhöhten Leistungsanforderungen. Zur Auswahl stehen zwei Netzvarianten: die Standard EVO 3 und die EVO 3.X (Competition), speziell ausgelegt für höhere Leistungsstufen ab ca. 600 PS. Für Fahrzeuge unter 600 PS empfehlen wir die Standard-Version, um optimalen Durchsatz und Effizienz sicherzustellen.

Vorteile des Wagner Tuning Ladeluftkühlers

• verbesserte Kühlleistung
• 84% größere Anströmfläche
• 101% mehr Ladeluftvolumen
• Gewicht: ca. 15 kg (Standard EVO 3) bzw. ca. 19 kg (EVO 3 Competition)
• Ein- und Auslass Ø68 mm
• Plug & Play
• Zwei Netzvarianten erhältlich: EVO 3 Standard und EVO 3.X (Competition) für höhere Leistungsbereiche ab ca. 600 PS

Audi RS3 8V Sportback 270KW/367PS 04/2015-04/2016
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Netzvarianten EVO 3

Die neue EVO 3.X Netzvariante wurde in Zusammenarbeit mit einem renommierten Audi-Tuner entwickelt und eignet sich für höhere Leistungssteigerungen ab ca. 600 PS. Die äußeren Abmessungen bleiben unverändert gegenüber der Standardversion; der innere Netzaufbau ist jedoch optimiert und auf die Gegebenheiten der hohen Leistung angepasst. Dadurch ermöglicht EVO 3.X einen optimalen Ladeluftdurchsatz bei sehr guter Kühlleistung. Für alle Leistungsstufen unter 600 PS empfehlen wir weiterhin die Standard-Version.

Der Hochleistungsladeluftkühler verfügt über folgende Netzabmaße (515 mm x 367 mm x 95 mm [gestuft] = 16,5 L) und bietet damit eine 84% größere Anströmfläche sowie 101% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Das neu entwickelte Competition-Netz sorgt zudem für ausreichenden Luftstrom zu angrenzenden Bauteilen wie dem Wasserkühler. Es handelt sich um ein Tube-Fin-Netz mit inneren Turbulatoren. Die Endkästen aus Aluminiumguss wurden im CFD-System strömungstechnisch optimiert. Eingearbeitete Luftleitbleche am Eingang gewährleisten eine gleichmäßige Füllung des Ladeluftkühlers. Das Ergebnis sind hervorragende Kühleigenschaften bei geringem Gegendruck – ideal auch für den Rennsport. Alle Wagner Ladeluftkühler verfügen zudem über eine Anti-Korrosions-Beschichtung mit Wärmeleitfähigkeit, die eine dauerhafte und effiziente Kühlung sicherstellt und zu Leistungssteigerungen beiträgt. Die Montage erfolgt 1:1 an den originalen Befestigungspunkten. Bis zu 6 bar getestet und druckstabil. Alle Produkte unterliegen einer fortlaufenden Qualitätsüberwachung.

Technische Eckdaten

• OEM Ladeluftkühler: Kühlfläche 102400 mm², Ladeluftvolumen 8,2 L, Ein- und Auslass Ø68 mm
• Wagner Tuning EVO 3 Competition: Kühlfläche 189.000 mm², Ladeluftvolumen 16,5 L, Ein- und Auslass Ø68 mm, Gewicht 19 kg

Bemerkung: eventuelle Neukalibrierung der ACC notwendig

Lieferumfang

• 1 Ladeluftkühler zusammen mit der Quertraverse
• 1 Befestigungsmaterial
• 1 Einbauanleitung
• 1 Teilegutachten