ASR Klappensteuerung CB2 - passend für Audi RS3 8V Vorfacelift

passend für Audi RS3 [8V Vorfacelift] – ASR CB2 Klappensteuerung – Auspuffsteuerung mit Drive-Select-Integration

Die ASR Auspuffsteuerung CB2 bietet eine durchdachte Lösung für Fahrer, die Wert auf individuellen Klang legen. Dieses Plug & Play-System lässt sich sowohl in Neuwagen als auch in älteren Modellen integrieren und ermöglicht eine unkomplizierte Montage. Hinter der A-Säulen-Verkleidung im Fußraum erfolgt die Installation nahezu spurlos, ohne umfangreiche Eingriffe. Praktisch, reversibel und jederzeit rückrüstbar verwandelt das System den Fahrkomfort durch präzise gesteuerte Auspuff-Klappentechnik in ein neues Klangbild – flexibel, reversibel und jederzeit rückrüstbar.

Die Lösung verbindet Fahrkomfort mit einem anpassbaren Klangbild: Drive-Select inklusive Individual-Modus (Motorsound) sowie Dynamic-Varianten eröffnen neue Entrees in den Klangkosmos. Zusätzlich speichert SSA-Memory Start-Stopp-Optionen und stellt diese beim Start wieder her. Die Getriebe-S-Erkennung öffnet beide Klappen, sobald das Getriebe in S schaltet, sofern die ursprüngliche Codierung vorhanden ist. Misfire-Memory sorgt dafür, dass etwaige Zündungs-Asymmetrien im Dynamic-Modus erhalten bleiben – auch nach Motorstart. All das passiert plug & play, im Fußraum hinter der A-Säulen-Verkleidung, ohne Werkstattaufwand.

Die Vorteile im Fokus – CB2 Klappensteuerung

• Drive Select inklusive Individual-Modus (Motorsound) sowie Dynamic-Varianten
• SSA-Memory speichert Start-Stopp-Optionen und restored diese beim Start
• Getriebe S-Erkennung öffnet beide Klappen, sobald das Getriebe in S schaltet (nur bei ursprünglicher Codierung)
• Misfire-Memory hält Fehlzündungseinstellungen im Dynamic-Modus
• Plug & Play Montage im Fußraum – schnelle Installation ohne Werkstattaufwand

Modenvielfalt im Überblick – Auto, Comfort, Dynamic

• Auto – Klappen öffnen ab 3000 U/min bzw. 80% Gaspedal (kurz vor Kickdown)
• Comfort – Klappen öffnen ab 4500 U/min bzw. 80% Gaspedal (kurz vor Kickdown)
• Dynamic/Individual (Motorsound) – sportlicher Klang bei erhöhtem Lastzustand

Knopfdruck-Glanz: Schnellwechsel per Easy Switch

Durch einen 2x Doppelklick auf die ESC-Taste lassen sich die Klappen unabhängig vom Drive Select öffnen oder schließen. Das automatische Öffnen bei 4500 U/min bleibt erhalten – so bleiben die gewohnten Fahrprogramme erhalten, während der Klang flexibel angepasst wird.

SSA-Steuerung: Serien- und Werkstattmodus – zuverlässig erhalten

• SSA 7sec – mit der SSA-Taste sieben Sekunden gedrückt halten, das Modul wird deaktiviert und verhält sich, als wäre kein Modul verbaut. Die Aktivierung/deaktivierung wird durch automatische Lampenumschaltung bestätigt.

Getriebe-S-Erkennung – zielgerichtet und performant

Sobald das Getriebe auf S gestellt wird, öffnen sich beide Klappen automatisch. Hinweis: Diese Funktion steht nur bei originaler Getriebe-Codierung zur Verfügung.

SSA-Memory & Misfire-Memory – Komfort- und Leistungsmerkmale

• SSA-Memory speichert die Start-Stopp-Einstellungen und stellt sie nach dem Fahrzeugstart wieder her.
• Misfire-Memory sorgt dafür, dass ein eventuelles Missverhältnis der Zündung im Dynamic-Modus erhalten bleibt – auch nach Motorstart.

Individuelle Abstimmung – speziell für dieses Modell

Die Lösung reduziert nerviges Umschalten auf Knopfdruck und ist speziell für dieses Modell ohne OPF entwickelt worden – ein Vorteil, der in der Praxis spürbar sein kann.

Robustheit, Dauerbetrieb und Sicherheit im Fokus

Dieses System ist auf den Einsatz an elektrischen Klappensystemen ausgelegt und bietet einen sicheren, dauerhaften Betrieb. Es ist so konzipiert, dass es zuverlässig funktioniert, ohne andere elektronische Systeme des Fahrzeugs zu beeinträchtigen.

Plug & Play – Montage leicht gemacht

Die Installation erfolgt Plug & Play im Fußraum hinter der A-Säulenverkleidung. Die Inbetriebnahme ist unkompliziert, und eine Rückrüstung ist jederzeit möglich, ohne bleibende Spuren zu hinterlassen. Für den Einsatz gilt: Kein OPF – speziell für dieses Modell.

Hinweise, die Sie beachten sollten

• Keine Zulassung in der StVO
• Nur für den Einsatz im Rennsport
• Bei Vollastfahren sollten die Klappen nicht vollständig geschlossen sein
• Einbau auf eigene Gefahr
• Bei Missachtung der Hinweise wird keine Haftung für entstandene Schäden übernommen

Zusammengefasst bietet die ASR Audi RS3 CB2 Klappensteuerung eine praxisnahe Lösung, die Klangcharakter und Fahrdynamik gezielt beeinflusst – mit sicherem Betrieb, einfacher Montage und der Möglichkeit, das System jederzeit zu entfernen oder anzupassen. Unabhängig davon, ob das Fahrzeug neu oder gebraucht erworben wird, ermöglicht diese Auspuffsteuerung eine individuelle Abstimmung des Motorsounds, ohne die Basistechnik zu kompromittieren.