200001034 Wagner Comp. Gen.2 Ladeluftkühler Kit für : VAG 1.8-2.0 TSI (EA888 Gen1. Gen2.) - VW Passa

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Wagner Tuning Competition Gen.2 Ladeluftkühler – Ultimative Kühlleistung für passend für VAG 1.8-2.0 TSI/TFSI Motoren

Der Wagner Tuning Competition Gen.2 Ladeluftkühler ist das Premium-Upgrade für eine Vielzahl von passend für VAG-Modellen mit 1.8-2.0 TFSI und TSI Motoren. Mit beeindruckender Kühlleistung und innovativer Technologie bringt dieses Hochleistungs-Kit dein Fahrzeug auf eine neue Stufe der Performance.

Warum der Wagner Competition Gen.2 Ladeluftkühler die optimale Wahl ist

  • Massive Leistungssteigerung durch überlegene Kühlung: Mit Netzabmessungen von 610 mm × 440 mm × 65 mm und einem Volumen von 17,45 Litern bietet dieser Kühler eine 10% größere Anströmfläche und unglaubliche 50% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem Original-Ladeluftkühler. Dein Motor erhält mehr Kühlluft für verbesserte Performance und konstante Leistungsabgabe.
  • Competition-Hochleistungsnetz mit minimalem Gegendruck: Das Herzstück ist unser bahnbrechendes Competition-Hochleistungsnetz. Entwickelt mit moderner CAD-Technologie und speziellen Luftleitblechen aus Aluminiumguss, sorgt es für optimale interne Luftverteilung und maximale Kühlung bei minimalem Gegendruck.
  • Komplettes Montage-Kit mit CNC-Anschlüssen: Die CNC-bearbeiteten Schlauchanschlüsse (Ø67 mm) werden mit verstärkten Silikonschläuchen geliefert. Als direkter OEM-Ersatz ermöglicht das Kit eine unkomplizierte Installation.
  • Maximale Haltbarkeit und Zuverlässigkeit: Die hochwertige Anti-Korrosions-Beschichtung mit exzellenten Wärmeleiteigenschaften garantiert optimale Kühlung unter allen Bedingungen und lange Lebensdauer. Mit nur 9,2 kg ist der Kühler zudem gewichtsoptimiert.
  • Sicherheit durch Teilegutachten: Dieses Kit ist mit einem §19.3 Teilegutachten für viele Fahrzeuge erhältlich – für problemlose Eintragung und maximale Sicherheit.

Technische Spezifikationen

  • Netzabmaße: 610 mm × 440 mm × 65 mm
  • Ladeluftvolumen: 17,45 Liter (+50% vs. OEM)
  • Anströmfläche: +10% vs. OEM
  • Gewicht: 9,2 kg
  • Anschlussdurchmesser: Ø67 mm
  • Netztyp: Competition-Hochleistungsnetz
  • Endkästen-Material: Aluminiumguss (CAD-optimiert)
  • Beschichtung: Anti-Korrosions-Beschichtung mit Wärmeleiteigenschaften

Passend für folgende Fahrzeuge

passend für Audi:

  • A3 8P 1,8 TFSI 118 KW/160 PS (2007–2012, ausgenommen Cabrio-Modelle mit originaler Ansaugung)
  • A3 8P 2,0 TFSI 147 KW/200 PS (2004–2012, ausgenommen Cabrio-Modelle mit originaler Ansaugung)
  • S3 8P 195 KW/265 PS (2006–2012)
  • TT 8J 1,8 TSI 118 KW/160 PS (2008–2014)
  • TT 8J 2,0 TFSI 147–155 KW/200–211 PS (2006–2014, nicht MKB CETA, CESA)
  • TTS 8J 200 KW/272 PS (2008–2014, nicht MKB CETA, CESA)

passend für Volkswagen:

  • Golf 5 GTI (inkl. ED 30) 147–169 KW/200–230 PS (2004–2008)
  • Golf 6 GTI (inkl. ED 35) Cabrio 155–173 KW/211–235 PS (2009–2013, ausgenommen CULC, USA - passt nicht für Fahrzeuge mit Motorcode CBFA 2011+)
  • Golf 6 R (inkl. Cabrio) 199 KW/270 PS (2009–2013)
  • Scirocco 3 2,0 TSI 147–162 KW/200–220 PS (2008–2015, EA888 Gen1.–Gen3., ausgenommen CULC)
  • Scirocco 3 R 195–206 KW/265–280 PS (2009–2015, EA888 Gen1.–Gen3., ausgenommen CULC)
  • EOS 2,0 TFSI 147 KW/200 PS (2006–2009)
  • EOS 2,0 TFSI 155 KW/211 PS (2009–2014)
  • Jetta 5 2,0 TFSI 147 KW/200 PS (2005–2010)
  • Jetta 6 2,0 TSI 147–155 KW/200–211 PS (2010–2014)
  • Passat B6 1,8 TSI 118 KW/160 PS (2007–2010)
  • Passat B6 2,0 TSI 147 KW/200 PS (2005–2010)
  • Passat B7 1,8 TSI 118 KW/160 PS (2010–2012)
  • Passat B7 2,0 TSI 155 KW/211 PS (2010–2014)
  • Passat CC 1,8 TSI 118 KW/160 PS (2008–2012)
  • Passat CC 2,0 TFSI 147 KW/200 PS (2008–2010)
  • Passat CC 2,0 TSI 155 KW/211 PS (2010–2014)
  • Beetle 2,0 TSI 147–162 KW/200–220 PS (2011–2016, ausgenommen CULC)

passend für Skoda:

  • Octavia 1Z 1,8 TSI 118 KW/160 PS (2008–2013)
  • Octavia 1Z MK2 RS 147 KW/200 PS (2005–2009)
  • Octavia 1Z MK2 RS 155 KW/211 PS (2009–2013)
  • Superb 3T 2,0 TSI 147 KW/200 PS (2010–2013)

passend für Seat:

  • Leon 1P 1,8 TFSI 118 KW/160 PS (2009–2012)*
  • Leon 1P 2,0 TFSI 136 KW/185 PS (2005–2006)*
  • Leon 1P FR 147 KW/200 PS (2006–2009)*
  • Leon 1P FR 155 KW/211 PS (2009–2012)*
  • Leon 1P Cupra 177 KW/241 PS (2007–2011)*
  • Leon 1P Cupra R 195 KW/265 PS (2009–2012)*
  • Leon 1P Copa Edition 210 KW/286 PS (2008)*
  • Leon 1P Cupra R310 LE 228 KW/310 PS (2009–2012)*
  • Leon 1P Cupra R310 WCE 228 KW/310 PS (2009–2012)*

* Für passend für Seat Leon Modelle sind leichte Modifikationen am Fahrzeug erforderlich.

Lieferumfang

  • 1× Wagner Tuning Ladeluftkühler
  • 2× Silikonschläuche
  • 4× Schlauchschellen
  • 1× Aluminium Adapter
  • 1× Montageanleitung
  • 1× Teilegutachten
Wagner Tuning Competition Gen.2 Ladeluftkühler Temperaturvergleich Wagner Ladeluftkühler

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Hersteller/EU Verantwortliche Person

Unternehmensname

Wagner Tuning GmbH & Co. KG

Adresse: Mittelbreite 11-13, Dessau-Roßlau, 06861, DE

E-Mail: info@wagner-tuning.de

Telefon: 03490159700

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