200001155.V.3.4 Wagner Competition Ladeluftkühler Kit EVO2 für Toyota Supra JZA80 (MK4) - Supra JZA8

Wagner Tuning Hochleistungsladeluftkühler – CompetitionNetz (Tube Fin) für Toyota Supra

Mit dem Wagner Tuning Hochleistungsladeluftkühler erhalten Sie eine leistungsorientierte Kühlungslösung, die speziell für aufgeladene Motoren entwickelt wurde. Der Kühler nutzt ein innovatives CompetitionNetz (Tube Fin) Design, das in Abmessungen von 700 mm x 300 mm x 155 mm ausgeführt ist und ein äußeres Netzvolumen von 32,5 Litern bereitstellt. Dadurch eröffnet sich eine deutlich gesteigerte Kühlleistung im Vergleich zur Serienbaugruppe.

Für die Toyota Supra bietet dieses Wagner Tuning Modell eine frontale Anströmfläche, die um 262 % größer ist als beim Serienkühler, sowie ein äußeres Netzvolumenwachstum von 331 %. Das Ergebnis ist eine effektive Ladeluftkühlung mit reduzierten Ladegegendruckwerten und spürbarer Leistungsverbesserung bei aufgeladenen Motoren.

Produktvorteile

• Überlegene Kühlleistung mit geringem Gegendruck durch optimierte Luftführung und hochwertige Fertigung.
• Großes Netzvolumen von 32,5 Litern, das die Kühlkapazität deutlich erhöht.
• Erweiterte Frontanströmfläche – 262 % größer als der OEM-Kühler, für eine effizientere Kühlung der ladenden Luft.
• CFD-optimierte Endkästen – Aluminiumguss, CAD-designt und CFD-gestützt für optimale Luftzirkulation.
• Vielseitige Anschlussmöglichkeiten – Standard Ø102 mm (4 Zoll); 30° nach hinten abgewinkelt für besseren Luftfluss.
• Individuelle Anpassbarkeit – auf Wunsch Anpassung an andere Anschlussgrößen oder -formen.

Technische Daten

• Abmessungen 700 mm x 300 mm x 155 mm
• Netzvolumen 32,5 L (+331 % gegenüber OEM)
• Frontale Anströmfläche ca. 2100 cm² (+262 % gegenüber OEM)
• Anschlussdurchmesser Ø102 mm (4 Zoll) standard, individuelle Anpassungen möglich

Aufbau, Materialien und Anpassung

Die Endkästen aus Aluminiumguss wurden im CAD entworfen und durch CFD-Simulationen optimiert, um eine optimale Luftzirkulation im Innenraum sicherzustellen. Die Anschlüsse sind bewusst um 30° nach hinten abgewinkelt, um den Luftfluss zu maximieren. Das Aluminiumgussmaterial ist grundsätzlich für einen Anschlussdurchmesser von Ø102 mm ausgelegt, kann aber auf Wunsch an andere Größen oder Formen angepasst werden. Für individuelle Anfragen zu Sonderformen und Größen stehen wir gerne zur Verfügung.

Anwendung und Leistung

Dieses Kit zielt auf höchste Leistungsfähigkeit bei gleichzeitig niedrigem Gegendruck ab. Es eignet sich besonders für Rennsport-Enthusiasten, die eine spürbare Leistungssteigerung durch effizient gekühlte, aufgeladene Luft anstreben. Unsere Produkte unterliegen einer kontinuierlichen Qualitätsüberwachung, um höchste Standards sicherzustellen.

Lieferumfang

• Ladeluftkühler (unbeschichtet)
• 2 Silikonadapter (je nach Art des Anschlusses)
• 1 Befestigungsmaterial
• 1 Einbauanleitung

Hinweise zum Einbau

• Kein Plug-and-Play-Verbau: Professioneller Einbau erforderlich.
• Umbau von SMIC auf FMIC: Inklusive Befestigungsmaterial für den Ladeluftkühler.
• Anpassungen erforderlich: Der Klimakondensator entfällt; der Ausgleichsbehälter und die Kühlschleife für die Servo müssen umpositioniert werden.
• Individuelle Anpassung: Die Ladeluftverrohrung muss an den Ladeluftkühler angepasst werden (Verrohrung nicht im Kit enthalten).

Bereit für Höchstleistung?

Netzvergleiche

• OEM-Netz: 270 mm x 215 mm x 130 mm; V = 7,54 L; A = 580,5 cm²
• Wagner Tuning Netz: 700 mm x 300 mm x 155 mm; V = 32,5 L (+331 %); A = 2100 cm² (+262 %)

Artikelnummer: 200001155

Lieferumfang, Hinweise zur Verfügbarkeit und Lieferzeit richten sich nach dem individuellen Auftrag. Aufgrund der Anpassungen kann sich die Lieferzeit auf ca. 10 Werktage erhöhen.

Hinweis: Nicht im Bereich der STVO zugelassen.

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