500001026 Wagner Hosenrohr Kit 300CPSI EU6 für passend für Subaru Impreza WRX STi 2007-2013

Wagner Hosenrohr/Downpipe Kit für passend für Subaru WRX STI – Leistung & Qualität

Entdecken Sie die nächste Stufe der Leistungssteigerung für Ihren passend für Subaru WRX STI mit unserem hochwertigen Hosenrohr/Downpipe Kit. Entwickelt aus erstklassigem Edelstahlguss 1.4301 (SS304) bietet dieses Kit eine Kombination aus Haltbarkeit, Korrosionsbeständigkeit und optimierter Performance.

Technische Spezifikationen

• Material: Hochwertiger Edelstahl Guss 1.4301 (SS304) für maximale Korrosionsbeständigkeit
• Durchmesser: Ø76mm (3") für optimalen Durchfluss und Leistungscharakteristik
• Strömungsoptimierung: CAD-designed und flow-optimiert für maximale Leistungsentfaltung
• Katalysator: Rennsport Metalkatalysator mit 300 CPSI und EU6 Beschichtung
• Lambdasondenanschluss: Präzise Abgasmessungen und Leistungsoptimierung
• Einbau: 100% passgenau und einfach gegen das Serienteil austauschbar – ohne aufwändige Modifikationen
• Turbolader-Entlastung: Reduzierte thermische Belastung für längere Lebensdauer
• Performance-Gewinn: Spürbare Leistungssteigerung durch Staudruckreduzierung und verbessertes Drehmoment
• Optional: Nachkat-Ersatzrohr Ø76mm (3") für zusätzliche Flexibilität

Für passend für Subaru WRX STI optimiert

Dieses Hosenrohr Kit ist speziell für die Anforderungen des passend für Subaru WRX STI entwickelt worden. Die Kombination aus hochwertiger Verarbeitung, präziser Konstruktion und dem integrierten Rennsport-Katalysator bietet Ihnen eine zuverlässige Lösung für Leistungsoptimierung ohne Qualitätskompromisse.

Artikelnummer: 500001026

*Nicht im Bereich der STVO zugelassen.

Wichtiger Haftungsausschluss für Katalysatoren

Wagner Tuning Katalysatoren sind für den Einsatz an OEM-Fahrzeugen zur Leistungsoptimierung vorgesehen und sind NICHT für die Verwendung mit ECU-Abstimmung geeignet. Wagner Tuning GmbH & Co. KG übernimmt keine Verantwortung für Schäden, die durch Modifikationen wie getuntes Steuergerät oder Deaktivieren der Schubabschaltung verursacht werden. Auch nicht für Motorstörungen, die fette/magere Bedingungen erzeugen, welche den Katalysator schädigen. Bei Garantieansprüchen wird eine technische Prüfung durchgeführt. Zur Erfüllung der Garantie muss nachgewiesen werden, dass der Motor unverändert und gemäß Herstellerangaben betrieben wurde. Der Endverbraucher trägt die gesamte Verantwortung für die Rechtmäßigkeit der Verwendung eines Nicht-OEM-Katalysators in seiner Region.