200001111 Wagner Comp. Ladeluftkühler Kit passend für Mercedes Vito 116 CDI - Vito 116 CDI

Wagner Tuning Competition Ladeluftkühler Kit passend für Mercedes Vito 116 CDI

Steigern Sie die Leistung und Effizienz Ihres Motors mit dem professionellen Hochleistungs-Ladeluftkühler von Wagner Tuning. Mit 87 % mehr Netzvolumen gegenüber dem serienmäßigen Kühler bietet dieses Kit eine deutlich verbesserte Kühlleistung und optimierte Luftströmung.

Technische Highlights

• 87 % mehr Netzvolumen: Von 8,2 auf 15,3 Liter Kühlvolumen
• Abmessungen: 670 mm x 183 mm x 125 mm (innovatives Design mit optimaler Kühlkapazität)
• Gewicht: 9,25 kg – leicht und effizient
• Competition Netz (Tube Fin): Speziell für maximale Kühlleistung entwickelt
• CAD-optimierte Aluminiumguss-Endkästen: CFD-simuliert für perfekten Luftstrom und minimalen Gegendruck
• Strömungsoptimiert: Hervorragende Wärmeleiteigenschaften bei minimalem Druckverlust
• Anti-Korrosions-Beschichtung: Langlebiger Schutz vor Umwelteinflüssen
• Plug & Play Montage: Installation an originalen Befestigungspunkten – einfach und zeitsparend

Passend für folgende Mercedes-Fahrzeuge (2014–2019):

• passend für Mercedes-Benz V-Klasse 447 Vito 114 CDI (100 KW / 136 PS)
• passend für Mercedes-Benz V-Klasse V200 CDI (100 KW / 136 PS)
• passend für Mercedes-Benz V-Klasse Vito 116 CDI (120 KW / 163 PS)
• passend für Mercedes-Benz V-Klasse V220 CDI (120 KW / 163 PS)
• passend für Mercedes-Benz V-Klasse Vito 119 Blue Tec (4x4) (140 KW / 190 PS)
• passend für Mercedes-Benz V-Klasse V250 Blue Tec (4Matic) (140 KW / 190 PS)

Lieferumfang

• 1 Hochleistungs-Ladeluftkühler
• 1 Luftleitblech
• Komplett Montagematerial
• Detaillierte Einbauanleitung
• 1 Teilegutachten (TÜV)

Vergleich: Original vs. Wagner Tuning

Original-Ladeluftkühler: 665 mm x 193 mm x 64 mm | 8,2 Liter | 1283 cm²

Wagner Tuning Ladeluftkühler: 670 mm x 183 mm x 125 mm | 15,3 Liter | 1226 cm²

Durch die intelligente Konstruktion erreicht Wagner Tuning bei nur marginal kleinerer Oberfläche eine deutlich höhere Kühlkapazität – das Ergebnis einer Entwicklung mit modernstem CAD und CFD-Simulation.