ASR KLAPPENSTEUERUNG CB2 - passend für CUPRA ATECA 5F

ASR Klappensteuerung CB2 – Die Auspuffsteuerung für Seat Cupra Ateca 5F, passend für Seat Cupra Ateca 5F

Die ASR Klappensteuerung CB2 eröffnet eine flexible Spielwiese für den Klangcharakter deines Fahrzeugs. Ob frisch ab Werk oder Klassiker – dieses Plug & Play-System lässt sich ohne aufwändige Umbauten oder Spezialwerkzeuge integrieren. Speziell konzipiert für den Seat Cupra Ateca 5F, steuert die kompakte Auspuff-Klappensteuerung CB2 die Klappen über Fahrmodi und die ESP-Taste, sodass jede Fahrt zu einer individuellen Klangreise wird. Die Installation erfolgt komfortabel im Fußraum hinter der A-Säulenverkleidung; eine klare Anleitung liegt der Lieferung bei. Neben der präzisen Klappensteuerung bietet das Modul auch sinnvolle Zusatzfunktionen wie SSA-Memory und Misfire Memory, die Startvorgänge stabilisieren und wichtige Zündintervalle speichern. Die Lösung ist reversibel, frei von Fehlerspeichern und mit Neuwagen genauso wie mit älteren Modellen kompatibel – ideal, wenn du den Klang deines Cupra individuell gestalten willst, ohne Spuren im Innenraum zu hinterlassen.

Vorteile im Rampenlicht

• Plug & Play: einfache Montage im Fußraum hinter der A-Säulenverkleidung, Anleitung inklusive
• Fahrmodi-Kontrolle und ESP-Taste steuern die Auspuffklappen gezielt und flexibel
• SSA-Memory speichert Start-Stopp-Einstellungen und stellt sie nach Fahrzeugstart wieder her
• Misfire Memory bewahrt Fehlzündungen im Cupra-Modus auch nach dem Motorstart
• Kein Fehlerspeicher, keine Kompatibilitätsprobleme – reversibel und sicher
• Geeignet für Neuwagen sowie ältere Modelle eines breiten Fahrzeugspektrums
• Montage dauerhaft rückrüstbar – bei Bedarf keine sichtbaren Spuren im Innenraum

CB2 im Zahlenkabinett: Fakten kompakt

• Fahrmodi (Individuell: Motor) – Cupra: Klappen dauerhaft geöffnet; Sport – offen ab 3000 rpm / 80% Gaspedal (Kurz vor Kickdown); Comfort, Eco, Offroad, Snow – offen ab 4500 rpm / 80% Gaspedal (Kurz vor Kickdown)
• Easy Switch (Doppelklick ESP) – Öffnen und Schließen der Klappen unabhängig vom gewählten Fahrprofil; automatische Öffnung bei 4500 rpm bleibt erhalten
• Serien- bzw. Werkstattmodus – SSA-Taste 7 Sekunden gedrückt halten; Modul wird deaktiviert und verhält sich wie bei fehlendem Bauteil
• SSA-Memory – Start-Stopp-Einstellung wird gespeichert und beim Fahrzeugstart wiederhergestellt
• Misfire Memory – Fehlzündung bleibt im Cupra-Modus auch nach Motorstart erhalten

Montage & Betrieb – Einfach, sicher, zuverlässig

Die CB2 wird als Plug & Play im Fußraum hinter der A-Säulenverkleidung installiert. Eine verständliche Anleitung liegt bei, sodass kein spezielles Fachwissen nötig ist. Das System fügt sich nahtlos in die bestehenden elektrischen Systeme ein, ohne Fehlermeldungen zu verursachen. Die Inbetriebnahme erfolgt durch simples Stecken der Module; anschließend werden die gewählten Einstellungen am Display unter CAR / Setup bestätigt. Die Bedienung erfolgt komfortabel über die ESP-Taste oder das Display, je nach Fahrzeugkonfiguration.

Wichtige Hinweise – Sicherheit & Rechtslage

• Keine Zulassung in der StVO
• Nur für den Einsatz im Rennsport
• Bei Vollastfahren sollten die Klappen nicht vollständig geschlossen sein
• Einbau auf eigene Gefahr
• Bei Missachtung der Hinweise übernehmen wir keine Haftung für entstehende Schäden