ASR KLAPPENSTEUERUNG RX1 (ME2-R172) - passend für MERCEDES SLC 43 AMG R172 390 PS

ASR Klappensteuerung RX1 (ME2-R172) – Auspuffsteuerung mit Plug & Play – passend für Mercedes SLC 43 AMG R172

Die RX1 Klappensteuerung bietet eine maßgeschneiderte Abgasklappenlösung für den Mercedes SLC 43 AMG R172 mit 390 PS. Dank eines fahrzeugspezifischen Kabelsatzes erfolgt die Montage unkompliziert – Plug & Play direkt im Kofferraum. Ziel ist es, Neuwagen genauso wie ältere Modelle technisch nachrüstbar zu machen, ohne das Serienlayout zu stören.

Über den Handsender lassen sich die Auspuffklappen manuell regeln. So passt sich der Klang flexibel der Situation an – zurückhaltend im Alltag, kräftig und nachhaltig dynamisch bei Bedarf. Die RX1-Auspuffsteuerung überträgt die Soundentscheidung in Ihre Hand, unabhängig vom gewählten Fahrmodus.

Vorteile der RX1 Auspuffsteuerung – Klartext, der sitzt

• Auspuff-Klappensteuerung unabhängig vom gewählten Fahrmodus – Sie bestimmen den Klang.
• Sie entscheiden über den Fahrsound, nicht über das eingelegte Profil.
• Der serielle Modus (Modul deaktiviert) bleibt auch nach dem Motorstart aktiv.
• Wichtig für Werkstatt, Service oder TÜV: einfache Rückbaubarkeit ohne Spuren.
• Frei programmierbarer Startmodus – individuelle Erst-Einstellungen nach Wunsch.
• Sound beim Fahrzeugstart lässt sich gezielt auswählen.
• Kein Eingriff in den CAN-Bus – kein Risiko für andere Steuergeräte.
• Kein Einfluss von Softwareupdates auf die Funktion der Auspuffsteuerung.
• Plug & Play mit originalen Steckern – einfache Montage.
• Keine Beschädigung der Originalkabel, keine Nutzung von Stromdieben.

Montage und Installation – Praxisnah, schnell erledigt

• Die Montage erfolgt Plug & Play im Kofferraum. Das System besitzt fahrzeugspezifische Stecker, die direkt an die vorhandene Steckverbindung angeschlossen werden.
• Einbau innerhalb von ca. 5 Minuten möglich.
• Es müssen keine Kabel von innen nach außen verlegt werden.
• Hinweise zur Montage sind Bestandteil der Lieferung.

Startmodus – Flexible Steuerung, individuell programmiert

1. Der Startmodus definiert, mit welchem Modus das System bei Zündung einschaltet.
2. Standardkonfiguration speichert den zuletzt eingestellten Modus und wendet ihn beim Start an.
3. Auf Wunsch kann ein bestimmter Modus beim Start festgelegt werden – unabhängig vom zuletzt gespeicherten Zustand.
4. Der Startmodus lässt sich frei programmieren.
5. Letzter Zustand: Drücken Sie die Taste für den „Sport Modus“ innerhalb von 5 Sekunden 5-mal.
6. Andere Modi: Halten Sie die Taste für den gewünschten Startmodus ca. 10 Sekunden gedrückt.
7. Die Klappen öffnen und schließen 5 Mal, um die Programmierung des Startmodus zu bestätigen.

Hinweise – Sicherheit und Rechtslage

• Keine Zulassung in der StVO
• Nur für den Einsatz im Rennsport
• Bei Vollastfahren sollten die Klappen nicht völlig geschlossen sein
• Einbau auf eigene Gefahr
• Bei Missachtung der Hinweise wird keine Haftung übernommen

Weitere Eigenschaften – Rückrüstbar, sicher, reversibel

• Jederzeit rückrüstbar ohne jegliche Spuren
• Kein Eingriff in den serienmäßigen CAN-Bus
• Keine Fehlermeldung im Fehlerspeicher