ASR KLAPPENSTEUERUNG RX1 (ME2) - passend für MERCEDES GLC 43 AMG (C253 & X253) VFL

ASR Klappensteuerung RX1 (ME2) – Auspuffsteuerung für Mercedes GLC 43 AMG (C253 & X253 Vorfacelift) – passend für Mercedes GLC 43 AMG

Die ASR Klappensteuerung RX1 (ME2) eröffnet eine flexible Möglichkeit, den Klang deines Mercedes GLC 43 AMG gezielt zu formen. Die Auspuffsteuerung lässt sich sowohl in Neuwagen als auch in älteren Modellen integrieren und folgt dem Plug-and-Play-Prinzip, damit die Installation so unkompliziert wie möglich bleibt. Das Modul wird direkt an die Stellmotoren der Abgasklappen im Endschalldämpferbereich angeschlossen und ermöglicht eine manuelle Steuerung des Klappenspiels über einen Handsender. So behältst du die volle Kontrolle über deinen Fahrzeugsound – ganz nach Belieben.

Dieses System setzt auf eine eigenständige Klangregelung, die unabhängig vom Drive Select arbeitet. Du bestimmst den Sound selbst, ohne vordefinierte Profile oder Profileinflüsse. Der Einstieg erfolgt schlank und praxisnah, sodass auch Werkstatt- oder TÜV-Besuche ohne Eingriff in den CAN-Bus möglich sind. Zudem bietet der Startmodus eine individuell programmierbare Ausgangsbasis, mit der du direkt beim Start den gewünschten Klang realisieren kannst.

Vorteile im Vergleich zu Konkurrenzprodukten – sachlich klar herausgestellt

• Steuerung unabhängig vom Drive Select – du bestimmst den Klang, nicht das Fahrprofil.
• Selbstbestimmter Sound, frei von vordefinierten Profilen.
• Serienmodus bleibt auch nach Fahrzeugstart aktiv, wenn das Modul deaktiviert ist.
• Rund um Wartung und TÜV: kein Eingriff in den CAN-Bus nötig.
• Vollständig freier Startmodus – individuell anpassbar.
• Startmodus festlegbar, sodass der Klang direkt beim Start festgelegt wird.
• Kein Eingriff in den CAN-Bus des Fahrzeugs.
• Keine Beeinträchtigung anderer Steuergeräte.
• Unabhängig von Softwareupdates – zuverlässige Funktion.
• Plug-and-Play mit originalen Steckern – einfache Montage.
• Keine Beschädigung der Originalkabel, kein Einsatz von stromdieben.

Startmodus – Präzise Anleitung, nüchterner Tonfall

• Der Startmodus bestimmt, welcher Modus nach dem Zündvorgang aktiv ist.
• Standardkonfiguration: Der zuletzt gewählte Modus wird beim Start wiederhergestellt.
• Auf Wunsch lässt sich ein bestimmter Startmodus fest voreinstellen, unabhängig vom zuletzt aktiven Modus.
• Der Startmodus ist frei programmierbar und kann an deine Vorlieben angepasst werden.
• Zur Bestätigung der Programmierung: Klappen öffnen und schließen jeweils fünf Mal.
• Weitere Modi können durch längeres Drücken der Taste für den gewünschten Startmodus programmiert werden (ca. 10 Sekunden).
• Abschluss der Programmierung durch fünfmaliges Klappenöffnen/-schließen als Erfolgssignal.

Montage – Klar, unkompliziert, Plug-and-Play

• Die Montage erfolgt Plug-and-Play. Das System besitzt fahrzeugspezifische Stecker, die direkt an den Abgasklappen montiert werden können.
• Für optimalen Empfang empfehlen wir die Montage im Kofferraum, um Witterungseinflüsse zu minimieren.
• Die Kabel sind entsprechend lang dimensioniert.

Weitere Eigenschaften – Transparenz und Sicherheit

• Jederzeit rückrüstbar, ohne Spuren am Originalsystem.
• Kein Eingriff in den serienmäßigen CAN-Bus.
• Keine Fehlermeldung im Fehlerspeicher.

Hinweise – Wichtige Sicherheitshinweise

• Keine Zulassung in der StVO
• Nur für den Einsatz im Rennsport
• Bei Vollastfahren sollten die Klappen nicht völlig geschlossen sein
• Einbau auf eigene Gefahr
• Bei Missachtung der Hinweise wird keine Haftung für entstandene Schäden übernommen