ASR KLAPPENSTEUERUNG RX1 (ME1) - passend für MERCEDES GLA 45 AMG

ASR Klappensteuerung RX1 (ME1) – Auspuff-Klappensteuerung für Mercedes ME1-Systeme, passend für!

Die RX1 Auspuff-Klappensteuerung hebt den Klang Ihres ME1-Systems auf eine neue Stufe, ohne Kompromisse bei Alltagstauglichkeit oder Komfort einzugehen. Dieses modulare Assistenzsystem ist als Plug-and-Play-Lösung konzipiert und lässt sich flexibel in Neuwagen wie auch in ältere Modelle integrieren. Typische Anwendung: Mercedes GLA 45 AMG – wobei die Lösung grundsätzlich zu Fahrzeugen mit ME1-Abgasklappensteuerung passt. Mit der RX1 haben Sie jederzeit die Kontrolle darüber, wann der Klang laut oder zurückhaltend sein soll – ohne sich an voreingestellte Drive-Select-Profile zu klammern. Die Abgasklappensteuerung wird manuell über einen Handsender geschaltet, sodass Sie Ihren Fahrgeräusch von Moment zu Moment entscheiden können.

KLANGREISE – Eine poetische Perspektive auf RX1

Stellen Sie sich eine leise Feder vor, die ertönt, sobald der Motor erwacht. Mit der Auspuffsteuerung RX1 schwebt Klangfreiheit durch den Auspuffkanal – mal sanft wie Morgentau, mal kraftvoll wie ein aufspringender Regen. Startet der Motor, formt sich jeder Ton zu einer eigenen Signatur, egal in welchem Modus das Fahrzeug gerade verweilt. Eine einfache Handhabung, die dennoch Vielschichtigkeit schenkt.

Vorteile der Auspuffsteuerung RX1 – Klar und kompakt

• Unabhängige Steuerung von Drive Select – Flexibilität bleibt erhalten.
• Soundkontrolle statt festgelegtem Fahrprofil.
• Serienmodus bleibt unverändert, Modus funktioniert auch nach dem Start weiter.
• Wesentlich bei Werkstatt- oder TÜV-Terminen: keine Manipulation am CAN-Bus.
• Frei programmierbarer Startmodus, individuelle Einstellmöglichkeiten.
• Sound beim Fahrzeugstart kann vorab festgelegt werden.
• Kein Eingriff in den CAN-Bus oder andere Steuergeräte.
• Kein Einfluss von Softwareupdates auf die Funktion.
• Plug-and-Play mit originalen Steckern – einfache Montage.
• Kein Schaden an den Originalkabeln; keine Nutzung von Stromdieben.

Startmodus – Konfiguration im Detail

1. Der Startmodus bestimmt, in welchem Modus das System nach dem Zündungsschalterstart aktiviert wird.
2. Im Standardfall speichert das Gerät den zuletzt gewählten Modus und stellt ihn beim Start wieder her.
3. Auf Wunsch lässt sich ein fester Startmodus vorprogrammieren, der unabhängig von der Abstellart gilt.
4. Der Startmodus kann flexibel programmiert und an Ihre Vorlieben angepasst werden.
5. Letzter Zustand: Drücken Sie die Taste für den „Sport Modus“ innerhalb von 5 Sekunden fünfmal.
6. Für andere Startmodi drücken Sie die Taste des gewünschten Modus ca. 10 Sekunden.
7. Die Klappen öffnen und schließen fünf Mal, um die Programmierung des Startmodus abzuschließen.

Montage – Installation leicht gemacht

Die Installation erfolgt Plug-and-Play. Das System verfügt über fahrzeugspezifische Stecker, die direkt an die Abgasklappen angeschlossen werden können.

Für optimalen Empfang wird eine Montage im Kofferraum empfohlen; die Kabellängen sind entsprechend dimensioniert, damit Sie flexibel arbeiten können.

Weitere Eigenschaften – Merkmale der Auspuffsteuerung

• Jederzeit rückrüstbar ohne sichtbare Spuren.
• Kein Eingriff in den serienmäßigen CAN-Bus.
• Keine Meldung im Fehlerspeicher.

Hinweise – rechtliche und sicherheitstechnische Hinweise

• Keine Zulassung in der StVO
• Nur für den Einsatz im Rennsport
• Bei Vollastfahren sollten die Klappen nicht vollständig geschlossen sein
• Einbau auf eigene Gefahr
• Bei Missachtung der Hinweise übernehmen wir keine Haftung für entstandene Schäden