Milltek Sportauspuffanlage New Mini Mk3 (F55) Cooper S 2.0 Turbo - 5 Door Hatch (UK and European models) LCI with GPF/OPF Only

Milltek Sportauspuffanlage für New Mini Mk3 (F55) Cooper S 2.0 Turbo – 5 Door Hatch (UK- und EU-Modelle) LCI mit GPF/OPF – mit ABE

Milltek Sport zählt zu den führenden Herstellern von Performance-Auspuffanlagen. Mit dem Hauptsitz im Vereinigten Königreich sowie einer eigenen Forschungs- und Entwicklungsabteilung und einem Testzentrum am Nürburgring arbeitet das Unternehmen daran, Abgassysteme ganzheitlich zu konzipieren, zu entwickeln und zu testen – intern und zuverlässig. Modernste Technologien, darunter vollelektrische CNC-Dornbiegemaschinen und 3D-Laserscanner, ermöglichen präzise Fertigung und passgenaue Komponenten. Seit über 40 Jahren steht Milltek für Innovation, Qualität und eine enge Verbindung zum Motorsport. Die Mission bleibt eindeutig: Leistungssteigerung gepaart mit akustischem Genuss, der Alltagstauglichkeit nicht widerspricht. Die Sportauspuffanlage mit ABE bietet eine legale Leistungssteigerung, ohne Kompromisse bei Zuverlässigkeit oder Klang. Jedes System wird aus Edelstahl T304L gefertigt, um Langlebigkeit und Korrosionsbeständigkeit sicherzustellen. Die Produkte entstehen im eigenen Haus – von der Entwicklung über das Prototyping bis zur Endabnahme. Für den New Mini Mk3 (F55) Cooper S 2.0 Turbo – 5 Door Hatch, UK- und EU-Modelle, LCI mit GPF/OPF, liefert Milltek eine passgenaue Komplettlösung, die Leistung erhöht und den Charakter des Fahrzeugs veredelt.

Präzision aus Leidenschaft

In dieser Beschreibung der Ingenieurskunst trifft sorgfältige Planung auf klares Fahrgefühl. Milltek verbindet technische Stringenz mit einem feinen Gespür für Klang, sodass die Schalldämpfer-Kernkomponenten nicht nur wirken, sondern auch überzeugen. Ein System, das sich nahtlos in die Fahrzeugarchitektur einfügt und den Charakter des Minis betont, statt ihn zu übertönen.

  • Vollständiges System aus Edelstahl T304L – höchste Haltbarkeit und Korrosionsbeständigkeit.
  • Interne Entwicklung, Fertigung und Test am Nürburgring – Feedback aus Motorsport-Umgebung fließt direkt in die Produkte ein.
  • GPF/OPF-Kompatibilität – optimierter Abgasfluss mit zulässiger Leistung.
  • ABE-Genehmigung – legale Leistungssteigerung ohne Eintragungspflicht.
  • Passgenauigkeit für New Mini Mk3 (F55) Cooper S 2.0 Turbo – 5-Türer, UK- und EU-Modelle, LCI.
  • Integrierte Klangoptimierung – sportlicher, kontrollierter Sound, der hörbar, aber nicht aufdringlich ist.

Technischer Blick hinter die Kulissen

Mit CNC-Dornbiegetechnologie, 3D-Laserscanning und strengen Qualitätschecks wird jedes Milltek-System im eigenen Haus gefertigt. Die Kombination aus Materialqualität, präziser Fertigung und sorgfältiger Endbearbeitung sorgt dafür, dass Leistung, Passform und Klang harmonisch zusammenwirken – vom ersten Meter bis zur letzten Kilometermarke.

Erlebnis Klang & Fahrgefühl

Der Auspuff entwickelt eine klare, charakterstarke Akustik, die den Mini-Sound betont, ohne zu dominieren. Die Modifikation bringt direkteren Durchzug und souveränen Drehmomentaufbau, bleibt dabei alltagstauglich und lädt doch dazu ein, kurvige Straßen und lange Autobahnen zu genießen.

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Milltek Sportauspuffanlage für New Mini Mk3 (F55) Cooper S 2.0 Turbo – 5 Door Hatch (UK- und EU-Modelle) LCI mit GPF/OPF – mit ABE

Milltek Sport zählt zu den führenden Herstellern von Performance-Auspuffanlagen. Mit dem Hauptsitz im Vereinigten Königreich sowie einer eigenen Forschungs- und Entwicklungsabteilung und einem Testzentrum am Nürburgring arbeitet das Unternehmen daran, Abgassysteme ganzheitlich zu konzipieren, zu entwickeln und zu testen – intern und zuverlässig. Modernste Technologien, darunter vollelektrische CNC-Dornbiegemaschinen und 3D-Laserscanner, ermöglichen präzise Fertigung und passgenaue Komponenten. Seit über 40 Jahren steht Milltek für Innovation, Qualität und eine enge Verbindung zum Motorsport. Die Mission bleibt eindeutig: Leistungssteigerung gepaart mit akustischem Genuss, der Alltagstauglichkeit nicht widerspricht. Die Sportauspuffanlage mit ABE bietet eine legale Leistungssteigerung, ohne Kompromisse bei Zuverlässigkeit oder Klang. Jedes System wird aus Edelstahl T304L gefertigt, um Langlebigkeit und Korrosionsbeständigkeit sicherzustellen. Die Produkte entstehen im eigenen Haus – von der Entwicklung über das Prototyping bis zur Endabnahme. Für den New Mini Mk3 (F55) Cooper S 2.0 Turbo – 5 Door Hatch, UK- und EU-Modelle, LCI mit GPF/OPF, liefert Milltek eine passgenaue Komplettlösung, die Leistung erhöht und den Charakter des Fahrzeugs veredelt.

Präzision aus Leidenschaft

In dieser Beschreibung der Ingenieurskunst trifft sorgfältige Planung auf klares Fahrgefühl. Milltek verbindet technische Stringenz mit einem feinen Gespür für Klang, sodass die Schalldämpfer-Kernkomponenten nicht nur wirken, sondern auch überzeugen. Ein System, das sich nahtlos in die Fahrzeugarchitektur einfügt und den Charakter des Minis betont, statt ihn zu übertönen.

  • Vollständiges System aus Edelstahl T304L – höchste Haltbarkeit und Korrosionsbeständigkeit.
  • Interne Entwicklung, Fertigung und Test am Nürburgring – Feedback aus Motorsport-Umgebung fließt direkt in die Produkte ein.
  • GPF/OPF-Kompatibilität – optimierter Abgasfluss mit zulässiger Leistung.
  • ABE-Genehmigung – legale Leistungssteigerung ohne Eintragungspflicht.
  • Passgenauigkeit für New Mini Mk3 (F55) Cooper S 2.0 Turbo – 5-Türer, UK- und EU-Modelle, LCI.
  • Integrierte Klangoptimierung – sportlicher, kontrollierter Sound, der hörbar, aber nicht aufdringlich ist.

Technischer Blick hinter die Kulissen

Mit CNC-Dornbiegetechnologie, 3D-Laserscanning und strengen Qualitätschecks wird jedes Milltek-System im eigenen Haus gefertigt. Die Kombination aus Materialqualität, präziser Fertigung und sorgfältiger Endbearbeitung sorgt dafür, dass Leistung, Passform und Klang harmonisch zusammenwirken – vom ersten Meter bis zur letzten Kilometermarke.

Erlebnis Klang & Fahrgefühl

Der Auspuff entwickelt eine klare, charakterstarke Akustik, die den Mini-Sound betont, ohne zu dominieren. Die Modifikation bringt direkteren Durchzug und souveränen Drehmomentaufbau, bleibt dabei alltagstauglich und lädt doch dazu ein, kurvige Straßen und lange Autobahnen zu genießen.

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Milltek SSXM450 Large Bore Downpipe and Hi-Flow Sports Cat - New Mini Mk3 (F55) Mini Cooper S 2.0 T
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200 Cell High Flow Sports Cat - Fits to Milltek Sport Cat Back Only Rohrdurchmesser: 76.2mm (3 Zoll) ECE-Zulassung: Nein Soundmodul Valvesonic: Nein RACE (Ohne Katalysator): Nein
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Milltek SSXM451 Large Bore Downpipe and Hi-Flow Sports Cat - New Mini Mk3 (F55) Mini Cooper S 2.0 T
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200 Cell High Flow Sports Cat - Fits to OE Cat Back Only Rohrdurchmesser: 76.2mm (3 Zoll) ECE-Zulassung: Nein Soundmodul Valvesonic: Nein RACE (Ohne Katalysator): Nein
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Decat Downpipe - Fits to Milltek Sport Cat Back Only Rohrdurchmesser: 76.2mm (3 Zoll) ECE-Zulassung: Nein Soundmodul Valvesonic: Nein RACE (Ohne Katalysator): Ja
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Milltek SSXM453 Large-bore Downpipe - New Mini Mk3 (F55) Mini Cooper S 2.0 Turbo - 5 Door Hatch (UK
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Decat Downpipe - Fits to OE Cat Back Only Rohrdurchmesser: 76.2mm (3 Zoll) ECE-Zulassung: Nein Soundmodul Valvesonic: Nein RACE (Ohne Katalysator): Ja
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Milltek SSXM464 Cat-back 90.00 GT - New Mini Mk3 (F55) Mini Cooper S 2.0 Turbo - 5 Door Hatch (UK an
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GPF Back with Burnt Titanium GT-90 Trims - EC Approved Endrohr: 90.00 GT Rohrdurchmesser: 70mm (2.76 Zoll) ECE-Zulassung: Ja Soundmodul Valvesonic: Nein RACE (Ohne Katalysator): Nein
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Milltek SSXM465 Cat-back 90mm Carbon Jet - New Mini Mk3 (F55) Mini Cooper S 2.0 Turbo - 5 Door Hatch
Milltek SSXM465 Cat-back 90mm Carbon Jet - New...
GPF Back with Carbon JET-90 Trims - EC Approved Endrohr: 90mm Carbon Jet Rohrdurchmesser: 70mm (2.76 Zoll) ECE-Zulassung: Ja Soundmodul Valvesonic: Nein RACE (Ohne Katalysator): Nein
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Milltek SSXM462 Cat-back Twin 90mm GT90 - New Mini Mk3 (F55) Mini Cooper S 2.0 Turbo - 5 Door Hatch
Milltek SSXM462 Cat-back Twin 90mm GT90 - New...
GPF Back with Cerakote GT-90 Trims - EC Approved Endrohr: Twin 90mm GT90 Rohrdurchmesser: 70mm (2.76 Zoll) ECE-Zulassung: Ja Soundmodul Valvesonic: Nein RACE (Ohne Katalysator): Nein
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Milltek SSXM461 Cat-back Twin 90mm GT90 - New Mini Mk3 (F55) Mini Cooper S 2.0 Turbo - 5 Door Hatch
Milltek SSXM461 Cat-back Twin 90mm GT90 - New...
GPF Back with Polished GT-90 Trims - EC Approved Endrohr: Twin 90mm GT90 Rohrdurchmesser: 70mm (2.76 Zoll) ECE-Zulassung: Ja Soundmodul Valvesonic: Nein RACE (Ohne Katalysator): Nein
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Milltek SSXM463 Cat-back Twin 90mm GT90 - New Mini Mk3 (F55) Mini Cooper S 2.0 Turbo - 5 Door Hatch
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GPF Back with Titanium GT-90 Trims - EC Approved Endrohr: Twin 90mm GT90 Rohrdurchmesser: 70mm (2.76 Zoll) ECE-Zulassung: Ja Soundmodul Valvesonic: Nein RACE (Ohne Katalysator): Nein
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Milltek SSXM470 Cat-back 90.00 GT - New Mini Mk3 (F55) Mini Cooper S 2.0 Turbo - 5 Door Hatch (UK an
Milltek SSXM470 Cat-back 90.00 GT - New Mini...
GPF Bypass - Non-Resonated (Louder) with Burnt Titanium GT-90 Trims (Requires ECU Remap) Endrohr: 90.00 GT Rohrdurchmesser: 70mm (2.76 Zoll) ECE-Zulassung: Nein Soundmodul Valvesonic: Nein RACE (Ohne Katalysator): Nein
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