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Milltek SSXM466 Cat-back 90mm Carbon Jet - New Mini Mk3 (F55) Mini Cooper S 2.0 Turbo - 5 Door Hatch
Milltek SSXM466 Cat-back 90mm Carbon Jet - New...
GPF Bypass - Non-Resonated (Louder) with Carbon JET-90 Trims (Requires ECU Remap) Endrohr: 90mm Carbon Jet Rohrdurchmesser: 70mm (2.76 Zoll) ECE-Zulassung: Nein Soundmodul Valvesonic: Nein RACE (Ohne Katalysator): Nein
1.485,48 € * 1.650,53 € *
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Milltek SSXM468 Cat-back Twin 90mm GT90 - New Mini Mk3 (F55) Mini Cooper S 2.0 Turbo - 5 Door Hatch
Milltek SSXM468 Cat-back Twin 90mm GT90 - New...
GPF Bypass - Non-Resonated (Louder) with Cerakote Black GT-90 Trims (Requires ECU Remap) Endrohr: Twin 90mm GT90 Rohrdurchmesser: 70mm (2.76 Zoll) ECE-Zulassung: Nein Soundmodul Valvesonic: Nein RACE (Ohne Katalysator): Nein
1.454,42 € * 1.616,02 € *
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Milltek SSXM467 Cat-back Twin 90mm GT90 - New Mini Mk3 (F55) Mini Cooper S 2.0 Turbo - 5 Door Hatch
Milltek SSXM467 Cat-back Twin 90mm GT90 - New...
GPF Bypass - Non-Resonated (Louder) with Polished GT-90 Trims (Requires ECU Remap) Endrohr: Twin 90mm GT90 Rohrdurchmesser: 70mm (2.76 Zoll) ECE-Zulassung: Nein Soundmodul Valvesonic: Nein RACE (Ohne Katalysator): Nein
1.350,53 € * 1.500,59 € *
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Milltek SSXM469 Cat-back Twin 90mm GT90 - New Mini Mk3 (F55) Mini Cooper S 2.0 Turbo - 5 Door Hatch
Milltek SSXM469 Cat-back Twin 90mm GT90 - New...
GPF Bypass - Non-Resonated (Louder) with Titanium GT-90 Trims (Requires ECU Remap) Endrohr: Twin 90mm GT90 Rohrdurchmesser: 70mm (2.76 Zoll) ECE-Zulassung: Nein Soundmodul Valvesonic: Nein RACE (Ohne Katalysator): Nein
1.620,42 € * 1.800,47 € *
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Milltek SSXM471 HJS Tuning ECE Downpipes - New Mini Mk3 (F55) Mini Cooper S 2.0 Turbo - 5 Door Hatc
Milltek SSXM471 HJS Tuning ECE Downpipes - New...
ECE Approved Downpipe with High Flow Sports Cat - Fits to OE OPF - Does not require ECU Software Rohrdurchmesser: 70mm (2.76 Zoll) ECE-Zulassung: Ja Soundmodul Valvesonic: Nein RACE (Ohne Katalysator): Nein
1.874,25 € * 2.082,50 € *
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