Milltek Sportauspuffanlage Ford Focus Mk4 ST 2.3-litre EcoBoost Estate/Wagon/Combi (OPF/GPF Equipped Cars Only)

Milltek Sportauspuffanlage für Ford Focus Mk4 ST 2.3-litre EcoBoost Estate/Wagon/Combi (OPF/GPF Equipped Cars Only)

Milltek Sport gehört zu den führenden Herstellern von Performance-Auspuffanlagen. Mit dem Sitz im Vereinigten Königreich, eigener Forschungs- und Entwicklungsabteilung sowie einem Testzentrum am Nürburgring konzipieren, entwickeln und prüfen sie alle Systeme vollumfänglich intern. Modernste Technologien wie vollelektrische CNC-Dornbiegemaschinen und 3D-Laserscanner sichern höchste Präzision. Seit mehr als vier Jahrzehnten steht Milltek für Innovation, Qualität und eine Leidenschaft, die sich in jedem Detail widerspiegelt.

Technische Highlights – Präzision, die man hört

Die Milltek Sportauspuffanlage für den Ford Focus Mk4 ST ist speziell auf OPF/GPF-Fahrzeuge abgestimmt. Sie kombiniert durchdachte Fertigung mit einer akustischen Abstimmung, die den Charakter des Fahrzeugs betont, ohne die Zulassung zu gefährden.

  • Vollständige Auspuffsysteme aus Edelstahl-T304L für Langlebigkeit und Widerstandsfähigkeit.
  • In-house Entwicklung und Fertigung mit CNC-Dornbiegetechnologie sowie 3D-Laserscanning – höchste Passgenauigkeit.
  • Testzentrum Nürburgring und praxisnahe Prüfmethoden garantieren stabile Performance unter realen Bedingungen.
  • ABE/EG-Berechtigung für eine legale Leistungssteigerung im Straßenverkehr.
  • OPF/GPF-kompatibel – speziell für moderne Focus-Modelle mit Abgasreinigung.

Klangbild und Fahrgefühl – mehr als nur Sound

Der Klang der Milltek-Variante ist sportlich, aber kontrolliert. Weniger Turbolader-Einfluss, mehr direkter Abgasfluss führt zu einem präzisen, nachvollziehbaren Freigabenprofil. Das Fahrerlebnis erhält eine neue Nuance: Reaktionsschnelligkeit am Gas, saubere Gasführung und ein hörbares, charaktervolles Auspuff-Timbre, das den Motorcharakter des 2.3-litre EcoBoost unterstreicht, ohne die Nachbarschaft zu belasten.

Herstellung & Qualität – Handwerk trifft Technologie

Hergestellt in der Milltek-Philosophie: Präzision, Langlebigkeit und Transparenz. Die Materialien, die Fertigungsmethoden und die umfassende Prüfung sichern, dass jede Auspuffanlage den hohen Ansprüchen an Leistung und Haltbarkeit gerecht wird. Seit über 40 Jahren steht Milltek für Trust, Klang und Fortschritt im Tuning-Sektor.

Milltek Sportauspuffanlage für Ford Focus Mk4 ST 2.3-litre EcoBoost Estate/Wagon/Combi (OPF/GPF Equipped Cars Only) Milltek Sport gehört zu den führenden Herstellern von... mehr erfahren »
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Milltek Sportauspuffanlage Ford Focus Mk4 ST 2.3-litre EcoBoost Estate/Wagon/Combi (OPF/GPF Equipped Cars Only)

Milltek Sportauspuffanlage für Ford Focus Mk4 ST 2.3-litre EcoBoost Estate/Wagon/Combi (OPF/GPF Equipped Cars Only)

Milltek Sport gehört zu den führenden Herstellern von Performance-Auspuffanlagen. Mit dem Sitz im Vereinigten Königreich, eigener Forschungs- und Entwicklungsabteilung sowie einem Testzentrum am Nürburgring konzipieren, entwickeln und prüfen sie alle Systeme vollumfänglich intern. Modernste Technologien wie vollelektrische CNC-Dornbiegemaschinen und 3D-Laserscanner sichern höchste Präzision. Seit mehr als vier Jahrzehnten steht Milltek für Innovation, Qualität und eine Leidenschaft, die sich in jedem Detail widerspiegelt.

Technische Highlights – Präzision, die man hört

Die Milltek Sportauspuffanlage für den Ford Focus Mk4 ST ist speziell auf OPF/GPF-Fahrzeuge abgestimmt. Sie kombiniert durchdachte Fertigung mit einer akustischen Abstimmung, die den Charakter des Fahrzeugs betont, ohne die Zulassung zu gefährden.

  • Vollständige Auspuffsysteme aus Edelstahl-T304L für Langlebigkeit und Widerstandsfähigkeit.
  • In-house Entwicklung und Fertigung mit CNC-Dornbiegetechnologie sowie 3D-Laserscanning – höchste Passgenauigkeit.
  • Testzentrum Nürburgring und praxisnahe Prüfmethoden garantieren stabile Performance unter realen Bedingungen.
  • ABE/EG-Berechtigung für eine legale Leistungssteigerung im Straßenverkehr.
  • OPF/GPF-kompatibel – speziell für moderne Focus-Modelle mit Abgasreinigung.

Klangbild und Fahrgefühl – mehr als nur Sound

Der Klang der Milltek-Variante ist sportlich, aber kontrolliert. Weniger Turbolader-Einfluss, mehr direkter Abgasfluss führt zu einem präzisen, nachvollziehbaren Freigabenprofil. Das Fahrerlebnis erhält eine neue Nuance: Reaktionsschnelligkeit am Gas, saubere Gasführung und ein hörbares, charaktervolles Auspuff-Timbre, das den Motorcharakter des 2.3-litre EcoBoost unterstreicht, ohne die Nachbarschaft zu belasten.

Herstellung & Qualität – Handwerk trifft Technologie

Hergestellt in der Milltek-Philosophie: Präzision, Langlebigkeit und Transparenz. Die Materialien, die Fertigungsmethoden und die umfassende Prüfung sichern, dass jede Auspuffanlage den hohen Ansprüchen an Leistung und Haltbarkeit gerecht wird. Seit über 40 Jahren steht Milltek für Trust, Klang und Fortschritt im Tuning-Sektor.

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Milltek SSXFD336 Large Bore Downpipe and Hi-Flow Sports Cat - Ford Focus Mk4 ST 2.3-litre EcoBoost
Milltek SSXFD336 Large Bore Downpipe and...
Fits to both Milltek Sport OPF/GPF Bypass and OE OPF/GPF - Requires Stage 2 ECU Software Rohrdurchmesser: 80mm (3.15 Zoll) ECE-Zulassung: Nein Soundmodul Valvesonic: Nein RACE (Ohne Katalysator): Nein
990,20 € * 1.100,23 € *
10 Tage Lieferzeit
Milltek SSXFD337 Large-bore Downpipe and De-cat - Ford Focus Mk4 ST 2.3-litre EcoBoost Estate/Wagon
Milltek SSXFD337 Large-bore Downpipe and De-cat...
Fits to both Milltek Sport OPF/GPF Bypass and OE OPF/GPF - Requires Stage 2 ECU Software Rohrdurchmesser: 80mm (3.15 Zoll) ECE-Zulassung: Nein Soundmodul Valvesonic: Nein RACE (Ohne Katalysator): Ja
394,30 € * 438,11 € *
10 Tage Lieferzeit
Milltek SSXFD314 GPF/OPF Bypass - Ford Focus Mk4 ST 2.3-litre EcoBoost Estate/Wagon/Combi (OPF/GPF
Milltek SSXFD314 GPF/OPF Bypass - Ford Focus...
Non-Resonated to fit Milltek Sport Cat Back Only - Required Stage 2 ECU Remap Rohrdurchmesser: 76.2mm (3 Zoll) ECE-Zulassung: Nein Soundmodul Valvesonic: Nein RACE (Ohne Katalysator): Nein
181,56 € * 201,73 € *
10 Tage Lieferzeit
Milltek SSXFD313 GPF/OPF Bypass - Ford Focus Mk4 ST 2.3-litre EcoBoost Estate/Wagon/Combi (OPF/GPF
Milltek SSXFD313 GPF/OPF Bypass - Ford Focus...
Non-Resonated to fit OE Cat Back Only - Required Stage 2 ECU Remap Rohrdurchmesser: 76.2mm (3 Zoll) ECE-Zulassung: Nein Soundmodul Valvesonic: Nein RACE (Ohne Katalysator): Nein
190,47 € * 211,63 € *
10 Tage Lieferzeit
Milltek SSXFD311 GPF/OPF Bypass - Ford Focus Mk4 ST 2.3-litre EcoBoost Estate/Wagon/Combi (OPF/GPF
Milltek SSXFD311 GPF/OPF Bypass - Ford Focus...
Resonated to fit Milltek Sport Cat Back Only - Required Stage 2 ECU Remap Rohrdurchmesser: 76.2mm (3 Zoll) ECE-Zulassung: Nein Soundmodul Valvesonic: Nein RACE (Ohne Katalysator): Nein
396,53 € * 440,59 € *
10 Tage Lieferzeit
Milltek SSXFD312 GPF/OPF Bypass - Ford Focus Mk4 ST 2.3-litre EcoBoost Estate/Wagon/Combi (OPF/GPF
Milltek SSXFD312 GPF/OPF Bypass - Ford Focus...
Resonated to fit OE Cat Back Only - Required Stage 2 ECU Remap Rohrdurchmesser: 76.2mm (3 Zoll) ECE-Zulassung: Nein Soundmodul Valvesonic: Nein RACE (Ohne Katalysator): Nein
405,44 € * 450,49 € *
10 Tage Lieferzeit
Milltek SSXFD327 Particulate Filter-back Dual GT115 - Ford Focus Mk4 ST 2.3-litre EcoBoost Estate/Wa
Milltek SSXFD327 Particulate Filter-back Dual...
GPF/OPF Back - Race (Louder) with Burnt Titanium GT-115 Trims Endrohr: Dual GT115 Rohrdurchmesser: 76.2mm (3 Zoll) ECE-Zulassung: Nein Soundmodul Valvesonic: Nein RACE (Ohne Katalysator): Nein
1.636,23 € * 1.818,03 € *
10 Tage Lieferzeit
Milltek SSXFD328 Particulate Filter-back 115mm JET-115 - Ford Focus Mk4 ST 2.3-litre EcoBoost Estate
Milltek SSXFD328 Particulate Filter-back 115mm...
GPF/OPF Back - Race (Louder) with Carbon JET-115 Trims Endrohr: 115mm JET-115 Rohrdurchmesser: 76.2mm (3 Zoll) ECE-Zulassung: Nein Soundmodul Valvesonic: Nein RACE (Ohne Katalysator): Nein
1.469,15 € * 1.632,39 € *
10 Tage Lieferzeit
Milltek SSXFD325 Particulate Filter-back Dual 115mm GT115B - Ford Focus Mk4 ST 2.3-litre EcoBoost Es
Milltek SSXFD325 Particulate Filter-back Dual...
GPF/OPF Back - Race (Louder) with Cerakote Black GT-115 Trims Endrohr: Dual 115mm GT115B Rohrdurchmesser: 76.2mm (3 Zoll) ECE-Zulassung: Nein Soundmodul Valvesonic: Nein RACE (Ohne Katalysator): Nein
1.404,55 € * 1.560,61 € *
10 Tage Lieferzeit
Milltek SSXFD324 Particulate Filter-back Dual GT115 - Ford Focus Mk4 ST 2.3-litre EcoBoost Estate/Wa
Milltek SSXFD324 Particulate Filter-back Dual...
GPF/OPF Back - Race (Louder) with Polished GT-115 Trims Endrohr: Dual GT115 Rohrdurchmesser: 76.2mm (3 Zoll) ECE-Zulassung: Nein Soundmodul Valvesonic: Nein RACE (Ohne Katalysator): Nein
1.221,88 € * 1.357,65 € *
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