Milltek Sportauspuffanlage Ford Fiesta

Milltek Sportauspuffanlage für Ford Fiesta – Leistung, Klang und Präzision

Milltek gehört zu den führenden Herstellern von Performance-Abgasanlagen. Mit dem Hauptsitz im Vereinigten Königreich, eigener Forschungs- und Entwicklungsabteilung sowie einem Testzentrum am Nürburgring entwickelt, testet und optimiert Milltek seine Systeme vollständig intern. Die Verbindung aus vollelektrischen CNC-Dornbiegemaschinen und 3D-Laserscannern sorgt für passgenaue Bauteile aus Edelstahl-T304L, die Leistungsfähigkeit, Langlebigkeit und einen markanten, dennoch kontrollierten Klang liefern.

Technik mit Fokus auf Präzision

Die Milltek-Ingenieure arbeiten dort, wo Motorsport pulsiert. Jedes Sportauspuff-System für den Ford Fiesta entsteht in-house – von der ersten Skizze über Prototypen bis zur Serienreife. Das Ergebnis: verbesserte Strömung, optimierte Druckverluste und ein charakterstarker Klang, der sportliches Temperament vermittelt, ohne aufdringlich zu wirken.

Kernmerkmale auf einen Blick

  • Vollständiges System aus Edelstahl-T304L – langlebig, korrosionsbeständig, hochwertig
  • ABE – gesetzliche Leistungssteigerung für den Straßenverkehr
  • In-house Entwicklung – von der Idee bis zur Serienreife aus einer Hand
  • Präzisionsfertigung – CNC-Dornbiegen, 3D-Laserscan für perfekte Passform
  • Passgenauigkeit und Klang – speziell abgestimmt auf den Ford Fiesta
  • Montagefreundlich – passgenaue Befestigungen und kompatible Anschlussstücke

Milltek Sportauspuffanlage für Ford Fiesta – Besonderheiten, ABE und Alltagstauglichkeit

Seit mehr als 40 Jahren verbindet Milltek Innovation mit Qualität. Die Ford Fiesta‑Ausstattungen profitieren von Motorsport‑Know‑how, präziser Fertigung und strengen Tests am Nürburgring. Das Ergebnis ist ein komplettes Abgassystem, das Leistung erhöht, den Klang veredelt und den Alltag durch eine gesetzlich geprüfte ABE erleichtert.

Lifestyle trifft Technik

Der Klang ist klar, präsent und nuanciert – so, dass Straßenfahrten emotionalisieren, Rennatmosphäre jedoch nie überdreht wird. Mit Milltek wird aus jeder Fahrt ein intensives Fahrerlebnis, ohne Kompromisse bei Alltagstauglichkeit oder Verlässlichkeit.

Milltek Sportauspuffanlage für Ford Fiesta – Jetzt entdecken

Wähle dein System, profitiere von geprüfter Qualität, dem Nürburgring-Testzentrum und der Straßenzulassung – und erlebe, wie Milltek dein Ford Fiesta-Fahrerlebnis transformiert.

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Milltek Sportauspuffanlage Ford Fiesta

Milltek Sportauspuffanlage für Ford Fiesta – Leistung, Klang und Präzision

Milltek gehört zu den führenden Herstellern von Performance-Abgasanlagen. Mit dem Hauptsitz im Vereinigten Königreich, eigener Forschungs- und Entwicklungsabteilung sowie einem Testzentrum am Nürburgring entwickelt, testet und optimiert Milltek seine Systeme vollständig intern. Die Verbindung aus vollelektrischen CNC-Dornbiegemaschinen und 3D-Laserscannern sorgt für passgenaue Bauteile aus Edelstahl-T304L, die Leistungsfähigkeit, Langlebigkeit und einen markanten, dennoch kontrollierten Klang liefern.

Technik mit Fokus auf Präzision

Die Milltek-Ingenieure arbeiten dort, wo Motorsport pulsiert. Jedes Sportauspuff-System für den Ford Fiesta entsteht in-house – von der ersten Skizze über Prototypen bis zur Serienreife. Das Ergebnis: verbesserte Strömung, optimierte Druckverluste und ein charakterstarker Klang, der sportliches Temperament vermittelt, ohne aufdringlich zu wirken.

Kernmerkmale auf einen Blick

  • Vollständiges System aus Edelstahl-T304L – langlebig, korrosionsbeständig, hochwertig
  • ABE – gesetzliche Leistungssteigerung für den Straßenverkehr
  • In-house Entwicklung – von der Idee bis zur Serienreife aus einer Hand
  • Präzisionsfertigung – CNC-Dornbiegen, 3D-Laserscan für perfekte Passform
  • Passgenauigkeit und Klang – speziell abgestimmt auf den Ford Fiesta
  • Montagefreundlich – passgenaue Befestigungen und kompatible Anschlussstücke

Milltek Sportauspuffanlage für Ford Fiesta – Besonderheiten, ABE und Alltagstauglichkeit

Seit mehr als 40 Jahren verbindet Milltek Innovation mit Qualität. Die Ford Fiesta‑Ausstattungen profitieren von Motorsport‑Know‑how, präziser Fertigung und strengen Tests am Nürburgring. Das Ergebnis ist ein komplettes Abgassystem, das Leistung erhöht, den Klang veredelt und den Alltag durch eine gesetzlich geprüfte ABE erleichtert.

Lifestyle trifft Technik

Der Klang ist klar, präsent und nuanciert – so, dass Straßenfahrten emotionalisieren, Rennatmosphäre jedoch nie überdreht wird. Mit Milltek wird aus jeder Fahrt ein intensives Fahrerlebnis, ohne Kompromisse bei Alltagstauglichkeit oder Verlässlichkeit.

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Milltek SSXFD358 Cat-back 100mm GT100 - Ford Fiesta Mk8 ST 1.5 EcoBoost 200PS (Pre Sept 2020 Models
Milltek SSXFD358 Cat-back 100mm GT100 - Ford...
GPF Back Maxton Designs Dual Outlet Titanium GT-100 Trims - EC Approved Endrohr: 100mm GT100 Rohrdurchmesser: 70mm (2.76 Zoll) ECE-Zulassung: Ja Soundmodul Valvesonic: Nein RACE (Ohne Katalysator): Nein
1.784,37 € * 1.982,64 € *
10 Tage Lieferzeit
Milltek SSXFD259 Cat-back 90.00 GT - Ford Fiesta Mk8 ST 1.5 EcoBoost 200PS (Pre Sept 2020 Models Onl
Milltek SSXFD259 Cat-back 90.00 GT - Ford...
GPF Back with Burnt Titanium GT-90 Trims - EC Approved Endrohr: 90.00 GT Rohrdurchmesser: 70mm (2.76 Zoll) ECE-Zulassung: Ja Soundmodul Valvesonic: Nein RACE (Ohne Katalysator): Nein
1.499,23 € * 1.665,81 € *
10 Tage Lieferzeit
Milltek SSXFD260 Cat-back 90mm Carbon Jet - Ford Fiesta Mk8 ST 1.5 EcoBoost 200PS (Pre Sept 2020 Mod
Milltek SSXFD260 Cat-back 90mm Carbon Jet -...
GPF Back with Carbon Jet-90 Trims - EC Approved Endrohr: 90mm Carbon Jet Rohrdurchmesser: 70mm (2.76 Zoll) ECE-Zulassung: Ja Soundmodul Valvesonic: Nein RACE (Ohne Katalysator): Nein
1.245,27 € * 1.383,64 € *
10 Tage Lieferzeit
Milltek SSXFD257 Cat-back Twin 90mm GT90 - Ford Fiesta Mk8 ST 1.5 EcoBoost 200PS (Pre Sept 2020 Mode
Milltek SSXFD257 Cat-back Twin 90mm GT90 - Ford...
GPF Back with Cerakote Black Trims GT-90 Trims - EC Approved Endrohr: Twin 90mm GT90 Rohrdurchmesser: 70mm (2.76 Zoll) ECE-Zulassung: Ja Soundmodul Valvesonic: Nein RACE (Ohne Katalysator): Nein
1.212,97 € * 1.347,75 € *
10 Tage Lieferzeit
Milltek SSXFD256 Cat-back Twin 90mm GT90 - Ford Fiesta Mk8 ST 1.5 EcoBoost 200PS (Pre Sept 2020 Mode
Milltek SSXFD256 Cat-back Twin 90mm GT90 - Ford...
GPF Back with Polished GT-90 Trims - EC Approved Endrohr: Twin 90mm GT90 Rohrdurchmesser: 70mm (2.76 Zoll) ECE-Zulassung: Ja Soundmodul Valvesonic: Nein RACE (Ohne Katalysator): Nein
1.104,93 € * 1.227,70 € *
10 Tage Lieferzeit
Milltek SSXFD258 Cat-back Twin 90mm GT90 - Ford Fiesta Mk8 ST 1.5 EcoBoost 200PS (Pre Sept 2020 Mode
Milltek SSXFD258 Cat-back Twin 90mm GT90 - Ford...
GPF Back with Titanium GT-90 Trims - EC Approved Endrohr: Twin 90mm GT90 Rohrdurchmesser: 70mm (2.76 Zoll) ECE-Zulassung: Ja Soundmodul Valvesonic: Nein RACE (Ohne Katalysator): Nein
1.385,62 € * 1.539,57 € *
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Milltek SSXFD289 Particulate Filter-back 90.00 GT-90 - Ford Fiesta Mk8 1.0T EcoBoost ST-Line 3 & 5 D
Milltek SSXFD289 Particulate Filter-back 90.00...
GPF/OPF Back Non-Resonated (Louder) with Burnt Titanium GT-90 Trim Endrohr: 90.00 GT-90 Rohrdurchmesser: 60.3mm (2.37 Zoll) ECE-Zulassung: Nein Soundmodul Valvesonic: Nein RACE (Ohne Katalysator): Nein
604,82 € * 672,02 € *
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Milltek SSXFD290 Particulate Filter-back 90 JET - Ford Fiesta Mk8 1.0T EcoBoost ST-Line 3 & 5 Door (
Milltek SSXFD290 Particulate Filter-back 90 JET...
GPF/OPF Back Non-Resonated (Louder) with Carbon JET-90 Trim Endrohr: 90 JET Rohrdurchmesser: 60.3mm (2.37 Zoll) ECE-Zulassung: Nein Soundmodul Valvesonic: Nein RACE (Ohne Katalysator): Nein
477,84 € * 530,93 € *
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Milltek SSXFD288 Particulate Filter-back 90mm GT90 - Ford Fiesta Mk8 1.0T EcoBoost ST-Line 3 & 5 Doo
Milltek SSXFD288 Particulate Filter-back 90mm...
GPF/OPF Back Non-Resonated (Louder) with Cerakote Black GT-90 Trim Endrohr: 90mm GT90 Rohrdurchmesser: 60.3mm (2.37 Zoll) ECE-Zulassung: Nein Soundmodul Valvesonic: Nein RACE (Ohne Katalysator): Nein
458,90 € * 509,89 € *
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Milltek SSXFD287 Particulate Filter-back 90mm GT90 - Ford Fiesta Mk8 1.0T EcoBoost ST-Line 3 & 5 Doo
Milltek SSXFD287 Particulate Filter-back 90mm...
GPF/OPF Back Non-Resonated (Louder) with Polished GT-90 Trim Endrohr: 90mm GT90 Rohrdurchmesser: 60.3mm (2.37 Zoll) ECE-Zulassung: Nein Soundmodul Valvesonic: Nein RACE (Ohne Katalysator): Nein
407,67 € * 452,96 € *
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