Milltek SSXAR004 Front Pipe-back Quad 100mm GT100 - Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 2.9 V6 Bi-Turbo (

MT5-SSXAR004-126a – Milltek Sport Abgasanlage mit Burnt Titanium Finish

Die MT5-SSXAR004-126a vereint britische Ingenieurskunst mit einem auffälligen Optik-Highlight: ein Burnt-Titanium Finish sorgt für eine einzigartige, wetterfeste Farbgebung, während das Endrohr-Design Quad 100mm GT100 eine markante Silhouette am Heck Ihres Fahrzeugs bildet. Die Anlage ist aus hochwertigem Edelstahl (T304L) gefertigt und zeichnet sich durch eine präzise Verarbeitung sowie eine robuste Bauweise aus. Mit einem Rohrdurchmesser von 70mm (2,76 Zoll) bietet das System eine durchgehende Abgasführung, die sowohl optisch als auch klanglich überzeugt. Dieses Produkt richtet sich an Fahrer, die eine sportliche Erscheinung, eine klare Akustik und eine hochwertige Fertigung schätzen – allerdings ohne ECE-Zulassung und ohne Abgasklappensteuerung. Die Verbindung aus langlebigem Material und sorgfältiger Fertigung macht die Anlage zu einer langlebigen Investition für Liebhaber souveräner Fahrkultur. Beachten Sie, dass diese Abgasanlage nicht straßenzugelassen ist, da sie keine ECE-Zulassung besitzt und keine ValveSonic-Steuerung integriert hat.

• Endrohr: Quad 100mm GT100
• Rohrdurchmesser: 70mm (2.76 Zoll)
• ECE-Zulassung: Nein
• Soundmodul ValveSonic: Nein
• RACE (Ohne Katalysator): Nein

Geschichtenhafte Perspektive – Ein Blick hinter die Kulissen

Stellen Sie sich eine Fertigungshalle vor, in der Präzision nicht nur ein Wort, sondern eine tägliche Praxis ist. Milltek setzt auf modernste CNC-Dornbiegetechnologie und drei Dimensionales Laserscannen, damit jede Abgasanlage wie ein maßgeschneidertes Instrument funktioniert. Die MT5-SSXAR004-126a verkörpert dieses Streben nach Qualität: Burnt-Titanium-Optik trifft auf eine leistungsorientierte Abgasführung, die Kraft und Klang harmonisch vereint. Diese Kombination entsteht nicht zufällig, sondern durch jahrzehntelange Erfahrung im Motorsport-Tuning. Das Ergebnis ist eine hochwertige, langlebige Lösung, die das Fahrerlebnis stilvoll verändert – allerdings unter der Voraussetzung, dass die Nutzung außerhalb des öffentlichen Straßenverkehrs geprüft wird, da keine ECE-Zulassung vorliegt.

Produkt-Highlights – sachlich auf den Punkt

Die MT5-SSXAR004-126a bietet eine klare, sportliche Erscheinung durch das Burnt-Titanium-Finish und das markante Quad-Endrohr-Design. Die robuste Edelstahlkonstruktion (T304L) sorgt für Beständigkeit unter hohen Belastungen. Ohne Abgasklappensteuerung ergibt sich eine unmittelbare, direkte Abgasführung, die den charakteristischen Klang betont. Da keine ECE-Zulassung vorliegt, handelt es sich eher um eine leistungsorientierte Lösung für Motorsport- oder legitime Einsatzbereiche außerhalb des öffentlichen Straßenverkehrs.

Technische Eckdaten – kompakt und verständlich

• Finish: Burnt Titanium Trims
• Endrohr: Quad 100mm GT100
• Rohrdurchmesser: 70mm (2.76 Zoll)
• ECE-Zulassung: Nein
• Soundmodul ValveSonic: Nein
• RACE (Ohne Katalysator): Nein

Hinweis zur Nutzung – rechtliche Einordnung

Bitte beachten Sie, dass diese Abgasanlage keine ECE-Zulassung besitzt und somit nicht offiziell im Straßenverkehr verwendet werden darf. Sie eignet sich primär für Motorsport-Entwicklungen, Hersteller-Tests oder legale Einsätze in Gebieten, in denen spezielle Genehmigungen vorliegen. Die Abwesenheit der Abgasklappe (Valvesonic) und der Nicht-Zulassung bedeuten, dass der Klangcharakter kräftig und unverfälscht ausfällt – eine Eigenschaft, die Fahrer mit einem puristischen Fahrerlebnis schätzen.

Glossar – wichtige Fachbegriffe erklärt

• ECE-Zulassung (ECE-Homologation) ist eine grenzüberschreitende Genehmigung für Kraftfahrzeug-Bauteile und Fahrzeuge, die sicherstellt, dass sie bestimmte Sicherheitsstandards erfüllen. Das ECE-Prüfzeichen kennzeichnet diese Teile und ist in fast 60 Ländern weltweit gültig; es garantiert, dass Produkte strenge technische Vorschriften einhalten und für den Straßenverkehr zugelassen sind.
• Soundmodul ValveSonic ist eine Auspuff-Klappensteuerung
• RACE steht für eine Motorsport-Auspuffanlage
• Cat-back bezeichnet eine Abgasanlage ab dem Kat (ab Kat, ersetzt Mittelschalldämpfer + Endschalldämpfer)
• Non-valved bedeutet ohne Abgasklappe
• T304L ist eine rostbeständige Edelstahllegierung, häufig verwendet in hochwertigen Abgasanlagen