Milltek SSXAR001 Front Pipe-back Quad 100mm GT100 - Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 2.9 V6 Bi-Turbo (

MT5-SSXAR001-b244 – Valved GT-100 Abgasanlage von Milltek

Die MT5-SSXAR001-b244 präsentiert sich als deutliches Statement in Sachen Leistung, Klangcharakter und Präzision. Als Produkt aus dem Portfolio von MILLTEK SPORT vereint sie jahrzehntelange Rennsport‑DNA mit moderner Fertigungstechnik. Die Anlage setzt auf ein valved (mit Abgasklappe) GT-100 Endrohr-Design mit polierten Trims und einem Rohrdurchmesser von 70 mm. Trotz der gewollten Leistungssteigerung bleibt zu beachten, dass diese Version keine ECE-Zulassung besitzt und daher vorrangig für Motorsport‑ bzw. Show-Anwendungen geeignet ist. Die Soundmodul‑Klappensteuerung ValveSonic ist nicht enthalten. Wer eine legale Straßennutzung sucht, sollte sich nach einer ECE‑zugelassenen Variante umsehen.

Warum diese Anlage dein Fahrzeug spüren lässt – erzählerisch eingefärbt

Stell dir vor, du öffnest die Tür zu einem Raum, in dem Technik und Leidenschaft Hand in Hand gehen. Die MT5-SSXAR001-b244 eröffnet dir genau diesen Raum: Ein kühler Edelstahlkorpus, der unter der Motorhaube Ruhe behält, aber beim Gas geben seine eigene Melodie spielt. Die vier Endrohre (Quad 100mm GT100) wirken wie Trompeten einer Arena – sichtbar stolz, klanglich präzise abgestimmt. Mit einem 70 mm Rohrdurchmesser sorgt das System für eine klare, reaktionsschnelle Abgasführung, die dem Fahrzeug eine dynamische Bühne bietet – besonders dort, wo Fahrerlebnis zählt, weniger beim nüchternen Fahrtencheck. Beachte die rechtliche Seite: Diese Variante ist nicht ECE-zugelassen, somit eher Hobby‑ und Motorsportorientiert.

Technische Eckdaten

• Endrohr: Quad 100mm GT100
• Rohrdurchmesser: 70mm (2.76 Zoll)
• AUSGANGSZUSTAND: ECE-Zulassung: Nein
• Soundmodul ValveSonic: Nein
• RACE (Ohne Katalysator): Nein

Vorteile im Überblick

• Hochwertige Verarbeitung nach Milltek‑Standards, hergestellt aus Edelstahl-T304L – langlebig, widerstandsfähig und für lange Einsätze konzipiert.
• Präzise Fertigung durch moderne Technologien (CNC‑Dornbiegung, 3D‑Laserscanning) – passgenauer Sitz am Fahrzeug.
• Optisch wie klanglich markanter Auftritt durch das GT‑100 Endrohr-Design in polierten Trims.
• Valved‑Option ermöglicht variable Klappenführung, ohne das ValveSonic‑System zu verwenden – mehr Individualität beim Klang.
• Ideal für Enthusiasten, die eine sportliche Erscheinung und ein individuelles Sounderlebnis suchen, ohne eine Straßenzulassung zu beanspruchen.

Glossar-Guide

• ECE-Zulassung: ECE-Homologation ist eine grenzüberschreitende Genehmigung für Fahrzeugbauteile und Fahrzeuge, die bestimmte Sicherheitsstandards sicherstellt. Das Prüfsiegel (ein Kreis mit E und einer Nummer) ist in ca. 60 Ländern gültig und garantiert Einhaltung technischer Vorschriften.
• Soundmodul ValveSonic: Eine Auspuff‑Klappensteuerung.
• RACE: Rennversion, meist ohne Straßenzulassung und oft ohne Kat.
• Cat-back: Abgasanlage ab dem Katalysator – ersetzt Mittelschalldämpfer und Endschalldämpfer.
• Endrohr (Tip/Tailpipe): Auslassrohr am Auspuffende; bei dieser Anlage Quad‑Endrohre mit GT100‑Design.
• Bore / Pipe diameter: Rohrdurchmesser – hier 70 mm.
• Non-resonated / Resonated: Bezieht sich auf Schalldämpferanordnung – hier ist es nicht weiter spezifiziert, keine Angabe zu Non-Resonated.

Hinweis: Milltek SPORT steht seit über 40 Jahren für Innovation und Qualität im Bereich der Auspuffanlagen. Das Unternehmen gestaltet, entwickelt und testet seine Produkte intern – mit Fokus auf präzise Fertigung, belastbare Materialien (Edelstahl-T304L) und klangliche wie leistungssteigernde Optimierung. Die hier vorgestellte MT5-SSXAR001-b244 repräsentiert genau diesen Anspruch: leistungsorientierte Abstimmung, hochwertige Materialien und ein markantes Erscheinungsbild – ideal für Fahrer, die das Fahrerlebnis subjektiv wie objektiv verbessern möchten.