SG-71386 FTP BMW Charge Pipe V2 B48 F20 F30 G30 G11 G12 G01 G02 13718601683

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FTP Charge Pipe BMW B48 V2 120i/125i/220i/230i/320i/330i/420i/430i/720i/730i,... mehr
Produktinformationen "SG-71386 FTP BMW Charge Pipe V2 B48 F20 F30 G30 G11 G12 G01 G02 13718601683"

FTP Charge Pipe BMW B48 V2
120i/125i/220i/230i/320i/330i/420i/430i/720i/730i, F20-F34/G30/G31/G32



Dieses Aluminiumrohr ersetzt das werkseitige Kunststoffrohr. Bei Fahrzeugen mit einer Leistungssteigerung kann der erhöhte Ladedruck das Originalrohr zum Platzen bringen. Dieser Defekt kann im schlimmsten Fall durch angesaugte Bruchstücke zu einem Motorschaden führen.

Die Charge Pipe aus Aluminium hat einen vergrößerten Durchmesser (3" Zoll bzw. 76mm) gegenüber dem Original. Sie verringert Luftturbulenzen und erhöht gleichzeitig die Luftströmung. Dies führt zu einem schnelleren Ansprechen des Turboladers und einer höheren maximalen möglichen Leistung. Die Software des Motorsteuergeräts muss hierbei nicht neu abgestimmt werden. Auch bei sehr hohen Ladedrücken besteht keine Berstgefahr. Außerdem bietet diese Charge Pipe eine gute Basis für die Nachrüstung einer Wasser-Methanol Einspritzung, ein Anschluss für den Injektor ist bereits vorbereitet. Der Einbau ist relativ einfach da diese Charge Pipe Plug´n´play gegen das Serienteil getauscht wird.

Dieses Druckrohr ersetzt das BMW Originalteil mit der folgenden Teilenummer: 13718601683

Gewinde für Wasser-Methanol Einspritzung: 1/8" Zoll, 21/64 Feingewinde

Passend bei folgenden Fahrzeugen mit B48 Motor:

  • BMW 1er F20 LCI (5-Türer) 120i (1S11) 125i (1S31)
  • BMW 1er F21 LCI (3-Türer) 120i (1W11) 125i (1W31)
  • BMW 2er F22 (Coupé) 220i (2F31) 230i (2F51)
  • BMW 2er F22 LCI (Coupé) 220i (2H51) 230i (2H71)
  • BMW 2er F23 (Cabrio) 220i (2K31) 230i (2K51)
  • BMW 2er F23 LCI (Cabrio) 220i (2M31) 230i (2M51)
  • BMW 3er F30 LCI (Limousine) 320i (8A11 / 8A15) 320iX (8A51) 330e (8E11) 330i (8A71 / 8A75 / 8B91) 330iX (8B11)
  • BMW 3er F31 LCI (Touring) 320i (8G31) 320iX (8G51) 330i (8G71) 330iX (8G91)
  • BMW 3er F34 GT LCI (Gran Turismo) 320i (8X31) 320iX (8X51) 330i (8X71) 330iX (8X91)
  • BMW 4er F32 (Coupé) 420i (4N31) 420iX (4N51) 430i (4N71) 430iX (4N91)
  • BMW 4er F32 LCI (Coupé) 420i (4S31) 420iX (4S51) 430i (4S71 / 4W31) 430iX (4W11)
  • BMW 4er F33 (Cabrio) 420i (4T31) 430i (4T51) 430iX (4T71) BMW 4er F33 LCI (Cabrio) 420i (4V11) 430i (4V31 / 4Z11) 430iX (4V51)
  • BMW 4er F36 Gran Coupé (Gran Coupé) 420i (4D31) 420iX (4D71) 430i (4D91) 430iX (4E11)
  • BMW 4er F36 Gran Coupé LCI (Gran Coupé) 420i (4H31) 420iX (4H51) 430i (4H71) 430iX (4H91)
  • BMW 5er G30 (Limousine) 520i (JA11 / JK51 / JK71) 520i 1.6 (JA31) 530e (JA91) 530i (JA51 / JD31 / JR31) 530iX (JA71 / JD91 / JR71)
  • BMW 5er G31 (Touring) 520i (JL11 / JT91) 530i (JL31 / JT31) 530iX (JL51 / JT51)
  • BMW 6er G32 GT (Gran Turismo) 630i (JV21 / JX61)
  • BMW 7er G11 (Limousine) 730i (7A01) 740e (7D01)
  • BMW 7er G12 (Limousine) 730Li (7E01) 740Le (7J01) 740LeX (7J21)
  • BMW X3 G01 (SAV) X3 20i (TR11) X3 20i 1.6 (TR31) X3 20iX (TR51 / TR55) X3 30iX (TR91 / TR95)
  • BMW X4 G02 (SAC) X4 20iX (UJ11) X4 30iX (UJ31)
Tüv Zulassung / ABE / Gutachten: Nein
Leistungssteigerung: Ja
Motorsportartikel: Ja
Zulassung STVZO: Nein
Material: Aluminium
Hersteller: FTP Motorsport
Herstellungsland: Taiwan
Vorteil: Ersetzt schwaches Kunststoffrohr
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