700001053 Wagner Competition Paket Honda Civic Type R [FK2] - Civic FK2

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Dieser Artikel erscheint am 15. Juli 2022

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Das Competition-Paket für den Honda Civic Type R besteht aus dem Ladeluftkühler Upgrade Kit und... mehr
Produktinformationen "700001053 Wagner Competition Paket Honda Civic Type R [FK2] - Civic FK2"
Das Competition-Paket für den Honda Civic Type R besteht aus dem Ladeluftkühler Upgrade Kit und dem Hosenrohr Kit mit 200CPI Rennsportkatalysator.



Der Hochleistungsladeluftkühler hat folgende Netzabmaße (650mm x 175mm x 110mm) und bietet damit eine 23% größere Anströmfläche sowie 101% mehr Ladeluftvolumen gegenüber dem originalen Ladeluftkühler. Das neuentwickelte Competition-Hochleistungsnetz gewährt den angrenzenden Bauteilen, wie z.B. dem Wasserkühler, genügend Luftstrom und ist zudem noch sehr leicht. Die Endkästen des Ladeluftkühlers sind aus Aluminiumguss und wurden unter Strömungsanalysen im CAD-System optimiert. Mit Hilfe von eingearbeiteten Luftleitblechen, im Eingang, wird für eine gleichmäßige Füllung des Ladeluftkühlers gesorgt. Das Resultat sind hervorragende Kühleigenschaften bei geringstem Gegendruck. Somit ist dieses Kit genau das Richtige für den Rennsport. Die Montage erfolgt an den originalen Befestigungspunkten und ist einfach durchzuführen(1:1 Austausch). Eine optimale Kühlung der aufgeladenen Luft mit deutlichem Leistungsanstieg! Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung. Eingang 65mm Ausgang 70mm

OEM Ladeluftkühler:
Kühlfläche 924cm²
Ladeluftvolumen 6,2L

WAGNERTUNING Ladeluftkühler:
Kühlfläche 1137,5cm²
Ladeluftvolumen 12,5L

Lieferumfang:
1 Ladeluftkühler
2 Silikonschlauch
4 Schlauchschellen

Hosenrohr-Kit mit Katalysator 500001021

hochwertiger Edelstahl Guss 1.4301 (SS304)
CAD-Designed und Flow-Optimiert
2 Lambdasondenanschlüsse
Rennsport Metalkatalysator (200 Cell/inch)
100% passgenau, einfach gegen Serienteil tauschen
weniger thermische Belastung für den Turbolader
Mehrleistung durch Staudruckreduzierung
Gewicht: 5,1kg
wesentlich mehr Drehmoment


Nicht im Bereich der STVO zugelassen.
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