E-PO/T/7 Akrapovic Krümmer passend für: Porsche 911 GT3 / Touring (992)

Akrapovic Evolution Header Set (Titanium) – passend für: Porsche 911 GT3 / GT3 Touring (992) 2024

Produktcode: E-PO/T/7
Zulassung: Ohne Straßenzulassung (Racing Use Only)

Das Akrapovic Evolution Header Set (Titanium) wurde gemeinsam mit der Slip-On Race Line (Titanium) entwickelt und getestet.
Dieses außergewöhnliche System repräsentiert modernste Abgastechnologie auf Motorsportniveau – mit innovativer Krümmergeometrie, höchster Materialqualität und spürbarem Leistungszuwachs über den gesamten Drehzahlbereich.

Gefertigt aus hochwertigem, sandgestrahltem und beschichtetem Titan, bietet es ein Gewichtsersparnis von 3,8 kg gegenüber der Serienanlage (≈ 28 % leichter) und liefert gleichzeitig einen Leistungszuwachs von bis zu 16,6 kW / 22,6 PS sowie ein Drehmomentplus von 35,2 Nm.

Passend für folgende Modelle

• Porsche 911 GT3 (992)
• Porsche 911 GT3 Touring (992)
• Baujahr: ab 2024
• Nicht kompatibel mit: GT3 RS (992)
• Kompatibel mit: Fahrzeugen mit und ohne Otto-Partikelfilter (OPF)

Highlights

• Vollständige Titan-Konstruktion – ultraleicht, hitzebeständig & langlebig
• Innovative Krümmerführung mit Crossover-Manifold-Design für perfekten Gasfluss
• Integrierte ¼-Längen-Resonatoren für verzerrungsfreien Sound & präzise Tonbalance
• Hochwertige Gussteile (Sammler & Krümmerbögen) aus der Akrapovic-Inhouse-Gießerei
• Gewichtsersparnis: 3,8 kg (≈ 28 % leichter als OEM-System)
• Leistungssteigerung: +16,6 kW / +22,6 PS bei 4.550 U/min
• Drehmomentzuwachs: +35,2 Nm bei 4.500 U/min
• Perfekte Synergie mit der Slip-On Race Line (Titanium)
• Rennstreckenerprobte Technologie, erstmals in einem Akrapovic-Nachrüstsystem verfügbar

Klang & Performance

Das Evolution Header Set wurde entwickelt, um den Sound und die Leistung im mittleren Drehzahlbereich zu optimieren.

• Klangbild: tief, klar, unverfälscht – mit präzisem Hochfrequenzanteil
• Resonator-Technologie: eliminiert unerwünschte Frequenzen & Dröhnen
• Akustisches Ergebnis: reinrassiger Rennklang mit harmonischer Klangcharakteristik
• Performance: linearer Leistungsaufbau von 3.000 bis 9.000 U/min

Technische Daten

• Material: Titan (hochtemperaturfest, aus Inhouse-Gießerei)
• Oberfläche: Sandgestrahlt & hitzebeständig beschichtet
• Resonatoren: integrierte Viertellängen-Resonatoren
• Gewicht: 3,8 kg leichter (≈ –28 %)
• Leistung: +16,6 kW / +22,6 PS bei 4.550 U/min
• Drehmoment: +35,2 Nm bei 4.500 U/min
• Kompatibilität: OPF- & NON-OPF-Fahrzeuge
• Produktcode: E-PO/T/7
• Zulassung: Ohne Straßenzulassung (Racing Use Only)

Installationshinweise

• Entwickelt für geschlossene Rennstrecken (Closed-Course Use).
• ECU-Remapping ist erforderlich bei Fahrzeugen mit OPF, um Fehlermeldungen (Check Engine Light) zu vermeiden.
• Bei NON-OPF-Fahrzeugen wird ein Remapping empfohlen für optimale Leistung.
• Nur in Verbindung mit der Akrapovic Slip-On Race Line (Titanium) verwendbar.

Rechtlicher Hinweis

• Nur für den Rennstreckenbetrieb (Racing Use Only).
• Dieses Produkt erfüllt nicht die Emissionsvorschriften für den öffentlichen Straßenverkehr.
• Keine ABE / ECE-Zulassung – nicht für den Straßenverkehr zugelassen.

Besonderheiten

• Entwickelt & gefertigt von Akrapovic – Made in Europe
• 100 % Titan – leicht, präzise, belastbar
• Erstmalig eingesetzte Motorsport-Technologie (Crossover-Manifold) in einem Nachrüstsystem
• Klang- & Leistungsoptimierung im gesamten Drehzahlband
• Perfekte Ergänzung zur Akrapovic Slip-On Race Line (Titanium)