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- Artikel-Nr.: APR-CI100033B
Air Intake-System 2.0T EA888 Gen 3 Stage 2 Erweiterungsrohr" Das APR Stage 2... mehr
Produktinformationen "APR Air Intake-System 2.0T EA888 Gen 3 Stage 2 Erweiterungsrohr CI100033B"
Air Intake-System 2.0T EA888 Gen 3 Stage 2 Erweiterungsrohr"
Das APR Stage 2 Erweiterungsrohr für das Air Intake-System CI100033 ersetzt das hintere Kunststoffrohr durch attraktives Kohlefaser und ergänzt das ästhetisch ansprechende Design des Air Intakes. Der Ein- und Auslassschlauch sind über einen flexiblen Koppler verbunden, da sich der Motor in Lastbereichen deutlich neigt.
- Bitte beim Kauf Fahrgestellnummer mitteilen
Schweiz:
Bitte beachten: Die folgende Fahrzeugliste bezieht sich nur auf die vorhandenen Homologationen für die Schweiz und den Standalone Betrieb ohne Software! Für Deutschland & Österreich ist ein Modellübergreifendes Teilegutachten verfügbar.
Fahrzeugliste Schweiz Standalone Verbau Ansaugung CI100033, CI100040 & CI100041 | ||||
Hersteller | Modellbezeichnung | Leistung | Typenbezeichnung | Motorkennbuchstabe |
VW | Golf VII GTI Performance 2.0 TSI OPF | 245 PS | AU | DKTB |
VW | Golf VII R 2.0 TSI OPF | 300 PS | AU | DNUE |
VW | Golf VII R Variant 2.0 TSI OPF | 300 PS | AU | DNUE |
VW | Golf GTI TCR 2.0 TSI OPF | 290 PS | AU | DNUC |
VW | Passat Variant 3G 2.0 TSI OPF 4MOTION | 272 PS | 3G | DNUA |
VW | Passat 3G 2.0 TSI OPF 4MOTION | 272 PS | 3G | DNUA |
VW | Arteon 3H 2.0 TSI OPF 4MOTION | 272 PS | 3H | DNUA |
VW | Arteon Shooting Brake 3H 2.0 TSI OPF 4MOTION | 272 PS | 3H | DNUA |
VW | T-Roc A1 R 2.0 TSI OPF | 300 PS | A1 | DNUE |
VW | Tiguan AD1 2.0 TSI OPF | 230 PS | AD1 | DKTA |
VW | Tiguan Allspace AD1 2.0 TSI | 220 PS | AD1 | DNJA |
Audi | S3 8V Cabriolet 2.0 TFSI OPF | 300 PS | 8V | DNUE |
Audi | S3 8V Limousine 2.0 TFSI OPF | 300 PS | 8V | DNUE |
Audi | S3 8V Sportback 2.0 TFSI OPF | 300 PS | 8V | DNUE |
Audi | TT 8S 45 TFSI | 245 PS | 8S | DKTB |
Audi | TT S 8S 2.0 TFSI OPF | 306 PS | 8S | DNUF |
Audi | SQ2 GA 2.0 TFSI OPF | 300 PS | GA | DNUE |
Audi | Q3 F3 40 TFSI quattro | 190 PS | F3 | DKTC |
Audi | Q3 F3 45 TFSI quattro | 230 PS | F3 | DKTA |
Skoda | Octavia RS 245 2.0 TSI OPF | 245 PS | 5E | DKTB |
Skoda | Superb 2.0 TSI 4x4 OPF (auch Scout) | 272 PS | 3T | DNUA |
Seat | Leon Cupra 290 5F 2.0 TSI OPF | 290 PS | 5F | DNUC |
Seat | Leon Cupra ST 290 5F 2.0 TSI OPF | 290 PS | 5F | DNUC |
Seat | Leon Cupra ST 300 5F 2.0 TSI OPF | 300 PS | 5F | DNUE |
Seat | Ateca Cupra 5FP 2.0 TSI OPF | 300 PS | 5FP | DNUE |
Seat | Ateca Cupra R 5FP 2.0 TSI OPF | 300 PS | 5FP | DNUE |
Cupra | Cupra Ateca R 5FP 2.0 TSI OPF | 300 PS | 5FP | DNUE |
Modellabhängig können weitere Hardwareteile in der Schweiz wahlweise mit verbaut werden.
- Hinweis
Kombinationen mit weiteren Umrüstungen wurden nicht untersucht und erfordern eine gesonderte Begutachtung nach § 19 (2) StVZO - Zulassung nur in Kombination mit APR Stage 1 Software und/oder dem Air Intake CI100033 / Open Air Intake CI100040 / Open Pex Intake CI100041.
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